Versys-X 250 asik diajak berlari, nuansanya bawa moge karena bodinya cukup besar. Posisi riding yang tinggi tentu tidak cocok buat melewati tikungan dengan cepat, namun setang lebar bikin stabil.
Saat tanjakan, ketahuan titik bobot ada di buritan pasalnya Versys-X 250 pakai pelek ukuran 17 inci di belakang dan 19 inci di depan. Kondisinya juga ditambah suspensi telescopic dengan travel panjang di depan dan monoshock di belakang.
Jadi, butuh bukaan gas lebar jika mau berakselerasi lebih ketika menanjak. Torsi wajib dikail perlahan kalau ingin nyaman. Mengakalinya, putaran mesin jangan sampai kendur di bawah 4.000 rpm ketika lagi naikan gigi.
Untungnya, mainan kopling rasanya enteng. Selain itu ada assist and slipper clutch yang membantu meredam kelebihan torsi saat turun gigi.
Baca: Arti Lambang "X" pada Versys-X 250
Kesimpulan
Versys-X 250 adalah segmen baru di Indonesia, belum ada model touring lain bermesin 249cc. Motor ini bisa jadi pilihan buat memenuhi tantangan kondisi geografis Indonesia sekaligus memenuhi budaya touring di kalangan biker. Versys-X 250 Tourer dijual Rp 73 juta dan City Rp 62,2 juta.
| Editor | : | Azwar Ferdian |
/photo/gridoto/2018/02/15/3028467427.jpg)
KOMENTAR