Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Persiapan Mudik, Jangan Sampai Kaki-kaki Mobil Jadi Masalah, Ini Tiga Check List Pentingnya

Dwi Wahyu R.,Parwata - Sabtu, 16 April 2022 | 08:48 WIB
Ilustrasi pengecekan kaki-kaki mobil
Dok Otomotif
Ilustrasi pengecekan kaki-kaki mobil

Otomania.com - Persiapan Mudik Lebaran 2022, Jika Mesin Sudah Kini Giliran Kondisi Kaki-kaki Mobil.

Untuk persiapan mudik Lebaran gunakan mobil, selain mesin juga perlu pengecekan bagian lainnya.

Persiapan lain yang dimaksud adalah bagian kaki-kaki mobil agar perjalanan aman dan nyaman.

Kondisi jalan saat mudik Lebaran yang beragam rentan menimbulkan kerusakan suspensi dan roda kendaraan.

Makanya, sebelum perjalanan mudik Lebaran 2022, perlu mengecek kondisi kaki-kaki mobil.

Berikut cara untuk mengecek kondisi kaki-kaki mobil buat mudik Lebaran 2022.

ILUSTRASI: ban mobil
Radityo Herdianto / GridOto.com
ILUSTRASI: ban mobil

1. Cek Kondisi Ban Mobil

Sebagai komponen pertama yang menerima beban terberat ketika mobil melintasi jalan rusak, maka kondisi ban harus dipastikan prima.

Artinya, telapak ban masih tebal serta dindingnya tidak ada retak, robek, dan juga benjol.

Baca Juga: Masyarakat yang Mau Pulang Kampung Harus Tahu, Titik Kemacetan Mudik Lebaran 2022 Diprediksi Ada di Sini

Selain itu, tekanan angin ban juga mesti sesuai dengan rekomendasi pabrikan.

Ilustrasi servis pelek mobil
Dok. Otomotif
Ilustrasi servis pelek mobil

2. Periksa Pelek Mobil

Pelek mnjadi komponen kedua setelah ban, meski pelek lebih kuat, tapi bukan berarti bebas dari kerusakan.

Utamanya, mesti pastikan pada pelek mobil tidak ada keretakan.
Umumnya jika keretakan tidak melebihi 2 cm, kerusakan masih bisa diperbaiki di spesialis reparasi pelek.

Namun, bila lebih dari itu, kemungkinan pelek dapat digunakan dengan aman sulit terjadi.

Ilustrasi sokbreker mobil yang mulai bocor
Ryan Fasha/GridOto.com
Ilustrasi sokbreker mobil yang mulai bocor

3. Cek Suspensi Mobil

Komponen selanjutnya yang perlu untuk diperiksa adalah komponen suspensi. Seperti sokbreker, karet-karet bushing, long tie-rod end, ball joint, dan karet stabilizer.

Untuk melakukan pemeriksaan, dapat memperhatikanya secara kasat mata.

Bila terlihat lelehan oli pada badan sokbreker atau ban bergoyang ban ketika didongkrak, ini menandakan ada kerusakan pada komponen suspensi.

Namun, untuk memastikan lebih presisi kerusak­an yang terjadi, dapat mendatangi bengkel spooring.

Sebab dengan mengukur per­ubahan sudut-sudut di roda, akan lebih mudah menyimpulkan dan mendeteksi kerusakan yang terjadi.

Editor : Dimas Pradopo
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa