“Kebanyakan kasus ini dialami pengguna motor bebek atau matic Honda lama dengan ciri footstep belakang model karet,” jelasnya.
Cara ganti footstep tersebut hanya bisa mengatasi masalah lapisan karet yang sudah tipis dan licin, bukan untuk mengatasi masalah oblak.
Baca Juga: Resiko Boncenger Pakai Rok Panjang, Ibu Ini Terlilit Lalu Jatuh
Kalau ada dana lebih, tentu solusi paling mudah adalah dengan ganti besi pemegang footstep yang sudah aus tersebut.
“Solusi murahnya bisa dengan diberi ganjalan karet diantara footstep dan besi pemegangnya, untuk sementara waktu footstep bisa terkunci kembali,” tambah Suryo.
Jadi ingat, kalau footstep oblak kebanyakan bukan karena bagian yang ada karetnya, tapi batang footstepnya yang sudah aus.
Editor | : | Adi Wira Bhre Anggono |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR