Dana Cekak Saat Kampas Ganda Motor Matik Minta Ganti, Modalnya Cuma Karet Bekas

Otomania.com - Kampas kopling motor matik atau kampas ganda aus, jika dana belum cukup trik hemat ini bisa jadi solusi.

Ada trik atau cara untuk mengakali kondisi kampas kopling ganda motor matik yang mulai aus.

Kondisi kampas ganda yang aus memiliki beberapa efek negatif ke mesin, salah satunya, tarikan bawah atau akselerasi motor menjadi agak berat.

Nah, buat kalian yang belum punya budget lebih buat ganti kampas ganda, ada trik hemat nih.

Ahmad Zunaedi dari bengkel British Auto Tech pernah berikan trik simpel cuma bermodal karet bekas.

Baca Juga: Waspada Per Sentrifugal Motor Matik Patah, Cara Cek Gejalanya Gampang, Awas Bisa Merembet Kalau Rusak

"Bisa diganjal dengan karet. Lumayan sih efeknya tarikan bawah jadi lebih terasa lagi. Tetapi hanya sementara, baiknya memang diganti baru," ucap Ahmad Zunaedi yang bengkelnya di Depok Dua, Depok, Jawa Barat.

Untuk mengerjakannya juga simpel, pertama bongkar CVT dan pisahkan kampas ganda dari mangkuknya.

Saat kampas ganda sudah copot, kalian lanjutkan dengan melepas 3 pegas atau per yang mengikat kampas ganda.

"Kalau pegas sudah terbuka, terlihat tuh 3 karet bundar (karet damper kampas ganda) yang menjaga kampas ganda. Itu yang akan kita ganjal," tambah Zuna sapaan akrabnya.

Siapkan karet buat ganjal, bisa dari karet bekas ban dalam, karet slang bensin atau karet sejenis lainnya.

Dok MOTOR Plus

Posisi karet ganjalan di karet damper kampas ganda

Baca Juga: Murah Meriah Bikin Tarikan Yamaha Aerox Makin Enteng, Pakai Per Sentrifugal Kepunyaan Mio

Potong ukuran sepertiga lingkaran, lalu pasang ke bagian tepi yang akan masuk di kampas ganda.

Setelah mengganjal, pasang kembali kampas ganda seperti semula.

"Jadi fungsi karet ganjalan itu agar posisi kampas ganda menjadi lebih tinggi akibat terganjal. Efeknya kampas bisa lebih menggigit ke mangkok kampas ganda," tutupnya.

Silakan dicoba.