Otomania.com - Di dalam CVT motor matik ada komponen bernama per sentrifugal yang punya peran penting dalam menggerakan roda.
Kalau per sentrifugal sampai patah atau rusak, akan membuat bukaan kampas ganda jadi tidak normal.
"Biasanya kalau per bermasalah, kampas dalam kondisi terbuka terus," buka Dody Irawan dari D-Garage Tj Priok, Jakarta Utara.
"Kalau dalam kondisi terbuka terus bisa bikin kampas ganda jadi tipis," lanjutnya.
Baca Juga: Pengamat Transportasi Sebut Sistem Ganjil Genap Saat Ini Bisa Tingkatkan Kasus Covid-19
Kampas ganda akan menjadi tipis jika kampas ganda terus terbuka akibat per sentrifugal yang bermasalah.
"Selain kampas ganda, mangkuknya juga bisa cepat tergerus dan efeknya bikin gejala slip.
Kalau kampas ganda dan mangkuknya sampai aus, gejala slip akan tetap muncul meskipun per sentrifugal yang awalnya rusak sudah diganti," wantinya.
Jadi, daripada menghabiskan banyak uang untuk penggantian kampas dan mangkuk ganda, lebih baik segera ganti per sentrifugal jika rusak.
Umumnya per sentrifugal rusak atau patah karena pemasangan yang salah atau memang usia part sudah melewati batas.
Baca Juga: Yamaha 125Z Seken Kondisi Utuh Dengan Surat Lengkap, Minta Segini