Agar menyala Normal, Begini Cara Pasang Stoplamp Aftermarket 3 in 1

Otomania.com – Penggantian lampu rem dan sen belakang dengan menggunakan model stoplamp 3 in 1 membuat buritan terlihat simpel dan rapi.

Supaya semuanya tetap berfungsi, dibutuhkan penyesuaian di bagian kelistrikannya.

Penyesuaian yang dimaksud adalah terkait dengan lampu sein dan rem belakang.

Lantas bagaimana cara pasangnya agar lampu sein dan rem yang sebelumnya terpisah jadi menyatu dengan stoplamp tersebut?

Baca Juga : Kawasaki Pamer Z250 Terbaru, Lampu Rem LED Ala Senjata Shuriken

Berikut cara pemasanganya yang disampaikan oleh Wili dari bengkel Xtreme Motor Shop, Jelambar, Jakarta Barat.

“Tentu perlu lepas sepatbor belakang atau bodi sekitar lampu. Pemasangan lampu plug and play tapi perlu ada penyesuaian di kabelnya,” jelas Wili dari bengkel Xtreme Motor Shop, Jelambar, Jakarta Barat.

youtube.com/motorplus

Posisi relay flasher sein di motor sport

Selain melepas soket yang terhubung ke lampu rem bawaan, kabel lampu sein yang aslinya terpisah juga perlu dilepas.

Pada beberapa motor tertentu, perlu ada penyesuaian pada bagian soket agar stoplamp 3 in 1 berfungsi.

Baca Juga : Jangan Ngawur, Mika Lampu Rem Wajib Merah, Ganti Jadi Putih Siap-siap Kurungan 2 Bulan dan Denda Rp 500 Ribu

“Beberapa motor ada yang tinggal copot pasang soket, tapi ada juga yang perlu pindah soket lampu bawaan atau jumper ke stoplamp model 3 in 1,” ujarnya.

Caranya adalah dengan melepas soket lampu rem aslinya dan dihubungkan ke kabel lampu rem yang tersedia pada stoplamp aftermarket.

Sedangkan untuk lampu sein prosesnya lebih mudah, cukup copot dan pasang soket dari lampu sein asli ke soket sein yang tersedia di stoplamp 3 in 1.

Langkah terakhir, lakukan penggantian flasher aftermarket dengan spek tegangan lebih rendah agar lampu sein LED bisa berkedip normal.