Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Toyota Rush Hadir Tanpa Konde, tapi...

Febri Ardani Saragih - Senin, 14 Agustus 2017 | 07:35 WIB
Toyota Rush TRD Sportivi versi modifikasi tanpa ban cadangan di belakang.
KompasOtomotif-Donny Apriliananda
Toyota Rush TRD Sportivi versi modifikasi tanpa ban cadangan di belakang.

Tangerang, Otomania.com – Toyota Rush mejeng di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) dengan penampilan berbeda. Konde alias ban cadangan yang menempel di pintu belakang menghilang, gantinya malah jadi seperti ada benjolan yang terlihat seperti ban cadangan.

Penampilan baru Rush ini dirancang oleh Akbar Juniarto, Designer Staff C&A Planning and Design Toyota Astra Motor (TAM). Tujuannya, menguji penerimaan masyarakat bila Rush tidak lagi pakai konde.

Toyota Rush modifikasi tanpa ban cadangan tampil di GIIAS 2017.
KompasOtomotif-Donny Apriliananda
Toyota Rush modifikasi tanpa ban cadangan tampil di GIIAS 2017.
Akbar mengatakan, dari seluruh model SUV kecil hanya Rush (termasuk Daihatsu Terios) yang menggunakan konde. Kompetitor utama, Honda BR-V memakai gaya crossover dengan tampilan klimis tanpa konde.

Sewaktu Ford EcoSport masih dijual di dalam negeri masih menggunakan konde, namun edisi facelift-nya yang meluncur di negara lain sudah lepas konde.

“Banyak kompetitor Rush tidak pakai konde lagi. Nah, kalau kondenya Rush dilepas masyarakat masih menerima apa enggak, itu yang mau kami cari tahu. Konde itu kan untuk memperkuat penampilan SUV,” kata Akbar saat dihubungi Otomania.com, Minggu (13/8/2017).

Ban cadangan dipindah ke bagasi dan mengorbankan bangku baris ketiga. Terlihat dari sabuk pengaman yang masih muncul.
KompasOtomotif-Donny Apriliananda
Ban cadangan dipindah ke bagasi dan mengorbankan bangku baris ketiga. Terlihat dari sabuk pengaman yang masih muncul.

Ke mana bannya?

Model pamer ini menggunakan basis Rush TRD Sportivo M/T. Ban cadangan dan penyangganya dicopot, lalu Akbar mengatakan sengaja tampilan bokong tetap dibuat terlihat seperti masih punya konde agar tidak bikin kaget.

“Sebenarnya kami enggak mau langsung rata begitu saja, ada elemen lama yang dipertahankan,” ucap Akbar.

Ban cadangan berikut penyangganya dipindah ke dalam kabin, tepatnya di sebelah kiri bagasi. Agar muat, seluruh jok baris ketiga dicopot. Penampilannya jadi sedikit aneh sebab sabuk pengaman jok baris ketiga masih terpasang.

Tanpa konde, Rush mengorbankan kapasitas penumpang. Seharusnya Rush muat 7-penumpang, gara-gara copot konde kini hanya bisa mengangkut lima penumpang. 

Editor : Azwar Ferdian

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa