Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bahaya Kerikil Sepanjang Tol Fungsional

Setyo Adi Nugroho - Kamis, 22 Juni 2017 | 19:08 WIB
Warga menonton suasana pemudik melintasi jalan tol darurat Brebes Timur dan Pemalang-Batang di Batang, Jawa Tengah, Kamis (22/6/2017). Mulai Kamis malam ini (22/6/2017) jalan tol darurat Brebes Timur-Pemalang-Batang dibuka selama 24 jam.
KOMPAS.com/GARRY ANDREW LOTULUNG
Warga menonton suasana pemudik melintasi jalan tol darurat Brebes Timur dan Pemalang-Batang di Batang, Jawa Tengah, Kamis (22/6/2017). Mulai Kamis malam ini (22/6/2017) jalan tol darurat Brebes Timur-Pemalang-Batang dibuka selama 24 jam.

Jakarta, Otomania.com – Kondisi jalur mudik tahun ini banyak diwarnai jalur baru berkat pembangunan infrastruktur tol lintas Jawa. Sebagian dioperasikan secara fungsional atau melihat kondisi lalu lintas karena jalur tol ini ada yang belum sepenuhnya selesai dikerjakan.

Kondisi jalur tol sementara ini antara lain kotor penuh dengan kerikil. Kondisi ini ternyata menyimpan masalah tersendiri bagi kondisi mobil pemudik.

“Kerikil ini memang tidak akan masuk ke mesin karena ukurannya serta ada penahan saringan udara. Tapi potensi keruskan bisa pada perangkat AC mobil,” ucap Dolf Valentino Service Manager Daihatsu Pangeran Jayakarta saat dihubungi Kamis, (22/6/2017).

Pada bagian depan mobil posisi kondensor AC berada di depan radiator mesin dan ekstra fan. Perangkat ini memiliki pipa kecil yang berisi cairan untuk menjaga suhu AC di dalam kabin tetap sejuk di saat cuaca panas menyerang.

Kendaraan pemudik melintasi jalan tol darurat Brebes Timur dan Pemalang-Batang di Batang, Jawa Tengah, Kamis (22/6/2017). Mulai Kamis malam ini (22/6/2017) jalan tol darurat Brebes Timur-Pemalang-Batang dibuka selama 24 jam.
KOMPAS.com/GARRY ANDREW LOTULUNG
Kendaraan pemudik melintasi jalan tol darurat Brebes Timur dan Pemalang-Batang di Batang, Jawa Tengah, Kamis (22/6/2017). Mulai Kamis malam ini (22/6/2017) jalan tol darurat Brebes Timur-Pemalang-Batang dibuka selama 24 jam.
Kerikil ini dapat merusak pipa berisi cairan tersebut dan menyebabkan kebocoran. Akhirnya AC tidak dapat memberikan suhu optimal menyejukkan kabin mobil.

“Salah satu pencegahannya, pemilik dapat memberikan semacam protektor di depan kondensor. Mobil premium dan mobil offroad biasanya punya. Namun sayangnya jika dipasang protektor tersebut, asupan udara ke mesin jadi berkurang. Mesin bisa cepat panas dan lebih berbahaya,” ucap Dolf.

Untuk itu disarankan saat melewati jalan yang berkerikil baiknya mobil tidak dalam kecepatan tinggi. Ini untuk berjaga-jaga dari bahaya kerikil yang dapat merusak bagian kondensor AC mobil.

Editor : Azwar Ferdian

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa