Indonesia Belum Kebagian Truck Hybrid Mitsubishi

Cirebon, Otomania – Kendaraan niaga Mitsubishi dengan teknologi dua sumber tenaga (BBM dan listrik) atau hibrida, sudah dipasarkan di Jepang sejak 2012 lalu dengan nama All New Canter Eco Hybrid.

Produk hasil pengembangan Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) ini dioperasikan oleh mesin diesel 4P10 dan motor listrik bertenaga Lithium-ion dengan output 40 kW (200 Nm).

Kelebihan kendaraan Canter Eco Hybrid ini, yaitu efisiensi penggunaan bahan bakar minyak (BBM), yang efeknya diklaim akan ramah lingkungan. Namun, apakah produk dengan teknologi canggih ini, akan bisa beredar di Indonesia?

Daisuke Okamoto, Operating Marketing Director Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) mengatakan kepada Otomania, Canter Eco Hybrid memiliki teknologi yang tinggi. Tapi untuk bisa dipasarkan di Indonesia perlu banyak pertimbangan.

“Investment cost-nya harus kita perhatikan juga, kemudian mengatur beberapa strategi, jadi tidak bisa langsung dibawa ke Indonesia. Mudah-mudahan lima tahun mendatang bisa di pasarkan di Indonesia,” ujar Daisuke, Rabu (11/11/2015).

Memang, lanjut Daisuke, kebanyakan konsumen memang mencari kendaraan yang irit. Maka dari itu muncul konsep Canter Eco, yang efisien BBM dan ramah lingkungan. Mungkin, di masa depan produk itu bisa jadi salah satu pilihan. Sebelum itu MFTBC masih fokus untuk produk New Fuso.

“Sebelum Canter Eco datang, kita juga memiliki produk yang memiliki kemampuan irit bahan bakar, New Fuso. Sama saja, dengan irit akan otomatis cukup ramah lingkungan. Produk ini diluncurkan pada 2014 lalu. Hingga saat ini masih CBU dan mobil itu sangat hemat,” ujar  Daisuke.

New Fuso FJ2523 dan FJ2528, merupakan generasi terbaru dari Fuso di kelas medium duty truck. Produk ini mengadopsi Unitized Injection Pump, yang dapat menghasilkan pembakaran sempurna, sehingga menghasilkan tenaga lebih besar, namun tetap irit bahan bakar. Kemudian teknologi tersebut dklaim membuat mesin tahan lama.