Lampu Rem Yamaha NMAX Mau Awet? Hindari Penggantian Bohlam Model Ini

Otomania.com - Lampu rem Yamaha NMAX generasi pertama yang sering putus menjadi keluhan olh beberapa penggunanya.

Keluhan yang sering terjadi tersebut, sebenarnya adalah lampu malam yng posisi ada di lampu belakannya.

Yang harus diketahui sebelumnya adalah, untuk lampu rem Yamaha NMAX atau lampu yang menyala ketika tuas rem ditarik itu sudah menggunakan lampu tipe LED.

Dan sedangkan untuk lampu malam rem atau yang menyala terus menerus itu masih mengggunakan jenis lampu bohlam.

Baca Juga: Tampilan Lampu Rem Yamaha NMAX Jadi Lebih Kece, Sepaket Dibanderol Rp 1,6 Juta

Nah, lampu jenis bohlam ini yang dikeluhkan sering putus meskipun sudah diganti.

Disampaikan oleh Asep Risman dari Siliwangi Motor yang beralamat di Jalan Kalimulya, Depok, Jawa Barat.

"Sebenarnya jadi sering putus karena pemilik mengganti bohlamnya dengan bohlam lampu lampu rem yang bukan asli," ucap Asep Risman, dikutip dari GridOto.com.

Bohlam lampu rem yang banyak dijual di bengkel pinggir jalan memang punya harga lebih murah dari yang asli, umumnya hanya dibanderol Rp 5 ribu.

Baca Juga: Asal Usul Lampu Rem Berwarna Merah, Ternyata Gak Asal Comot

Sedangkan bohlam lampu senja rem orisinil atau genuine Yamaha yang dijual di dealer di banderol Rp 13 ribu.

"Memang bohlam biasa itu lebih murah dab lebih gampang di dapat. Tetapi enggak lama dipakai sudah gosong atau putus lagi," tambah Asep yang banyak dapet order modifikasi dan servis mesin Yamaha NMAX dari konsumennya ini.

Makanya, jika bohlam lampu senja rem belakang Yamaha NMAX kalian putus, baiknya diganti dengan bohlam yang asli.

Meskipun harga lebih mahal, daya tahannya jauh lebih tinggi dibandingkan bohlam yang biasa.

Silakan dicoba!