Ford Fiesta Ingin Ke Arah Thai Look, Dimulai Dari Street Racing

Otomania.com - Ford Fiesta mesti tidak setenar hatchback lansiran Jepang, namun tetap menjadi pilihan bagi Jonathan.

Bahkan mobil tersebut tidak dibiarkan standar, Ford Fiesta ini dimodifikasi bergaya street racing.

Seperti disampaikan oleh Jonathan kenapa pilihan modifikasi Ford Fiesta jatuh pada gaya tersebut.

"Sebenernya ingin lanjut ke arah Thai Look, kalau style disana kan basic-nya racing atau street racing dengan main warna mencolok. Ya saya mulai dulu dari street racing ini," buka Jonathan semangat, dikutip dari GridOto.com.

Baca Juga : Lenso Venom Zero 17 Inci, Modal Buat Honda Brio Bergaya Street Racing

Aditya Pradifta

Spion craftsquare bermaterial carbon khas Thai Look

Dari tampang luar, meski warna masih original, Nathan menambah custom front lips dan mengganti spion.

"Thai Look itu biasanya pakai craftsquare mirror. Nah biar bisa kepasang spionnya perlu custom allumunium mounting buat dudukannya," terang Nathan.

Aditya Pradifta

Front lips custom supaya terlihat lebih mepet aspal

Berlanjut ke kaki-kaki, ISC coilover rasanya jadi pilihan tepat bagi Nathan.

"Tanya ke temen-temen dan mereka bilang kalau ISC masih enak lah untuk dibawa harian meskipun coilover," jelasnya.

Aditya Pradifta

ISC coilover di kaki-kaki dengan lower bar

Baca Juga : New Honda Brio Merunduk Konsep Ke Street Racing, Penggunaanya Trackday

Custom lower bar juga dipasang di kaki belakang supaya manuver mobil lebih stabil.

Sementara pelek dipilih replika Enkei RPF1 Face 2 dengan palang pecah dua.

Ukuran diameternya 15 inci dengan lebar 7 inci dan offset 33.

Aditya Pradifta

Velg replikas Enkei RPF1 Face 2 ring 15x7 inci ET 33

Dibalut ban GT Radial Champiro SX2 berukuran 195/50/R15.

Untuk memompa performa mesin, ubahan dilakukan ada exhaust system dengan memasang header 4-1 lansiran ORD.

Aditya Pradifta

Mesin diberi sentuhan supaya tarikan lebih pol

Baca Juga : Baru Kemarin Diumbar, Kini Sudah Ada Isu Ford Fiesta Versi RS

Tambahan lain ialah penggunaan resonator dari ADR Motorsport, dan muffler dari DDexhaust.

Agar napas mesin jadi lebih panjang, dipasang juga Dastek Unichip Q+ dengan dukungan suplai udara dari Billion air funnel dan intake berbahan karbon.

Aditya Pradifta

Exhaust system diubah dari header sampai muffler

Data modifikasi

Exterior

Custom front lips
Craftsquare mirror
Custom allumunium mounting for craftsquare
USDM rear plate number

Undercarriage

Velg Enkei RPF1 Face 2 15x7 et 33
GT Radial Champiro SX2 195/50
Custom lowerbar
ISC coilover

Engine

Header by ORD 4-1
Custom resonator by ADR Motorsport
Custom muffler by DDexhaust
Billion air funnel
Carbon air intake
Dastek Q+ + i drive tuned by Sigma Speed