Ford Fiesta Ingin Ke Arah Thai Look, Dimulai Dari Street Racing

Custom lower bar juga dipasang di kaki belakang supaya manuver mobil lebih stabil.

Sementara pelek dipilih replika Enkei RPF1 Face 2 dengan palang pecah dua.

Ukuran diameternya 15 inci dengan lebar 7 inci dan offset 33.

Aditya Pradifta

Velg replikas Enkei RPF1 Face 2 ring 15x7 inci ET 33

Dibalut ban GT Radial Champiro SX2 berukuran 195/50/R15.

Untuk memompa performa mesin, ubahan dilakukan ada exhaust system dengan memasang header 4-1 lansiran ORD.

Aditya Pradifta

Mesin diberi sentuhan supaya tarikan lebih pol

Baca Juga : Baru Kemarin Diumbar, Kini Sudah Ada Isu Ford Fiesta Versi RS

Tambahan lain ialah penggunaan resonator dari ADR Motorsport, dan muffler dari DDexhaust.

Agar napas mesin jadi lebih panjang, dipasang juga Dastek Unichip Q+ dengan dukungan suplai udara dari Billion air funnel dan intake berbahan karbon.

Aditya Pradifta

Exhaust system diubah dari header sampai muffler

Data modifikasi

Exterior

Custom front lips
Craftsquare mirror
Custom allumunium mounting for craftsquare
USDM rear plate number

Undercarriage

Velg Enkei RPF1 Face 2 15x7 et 33
GT Radial Champiro SX2 195/50
Custom lowerbar
ISC coilover

Engine

Header by ORD 4-1
Custom resonator by ADR Motorsport
Custom muffler by DDexhaust
Billion air funnel
Carbon air intake
Dastek Q+ + i drive tuned by Sigma Speed