Jakarta, Otomania - Awal tahun ini Suzuki Indomobil Sales (SIS) sebagai Agen Pemegang Merek (APM) Suzuki di Indonesia akan meluncurkan Ertiga bermesin diesel. Jantung pacu tersebut dikawinkan dengan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS).
Sebelum diluncurkan, Otomania berhasil mendapatkan bocoran soal spesifikasi jantung pacu dari kendaraan multi guna bawah (low multi purpose vehicle/LMPV) andalan Suzuki tersebut.
"Intinya, varian GX ditambah sensor parkir menjadi empat titik, gear shift indicator, headlamp levelling bisa diatur naik-turun, dan spek mesin diesel hibrida," ucap sumber yang mengetahui rencana ini kepada Otomania, Selasa (3/1/2017).
Berikut bocoran "jeroan" Ertiga diesel hibrida untuk pasar otomotif nasional:
Mesinnya berkapasitas 1.248 cc dengan tipe DDiS Diesel common rail direct injection, empat silinde, DOHC, serta dilengkapi dengan turbocharged. Punya sistem penggerak roda depan.
Di atas kertas, tenaga yang dihasilkan 89 tk pada putaran 4.000 rpm, torsi 200 Nm pada 1.750 rpm. Mesin tersebut berpadu dengan transmisi manual lima percepatan. Belum ada pilihan transmisi matik pada model ini.
Selanjutnya beralih ke sistem suspensi. Bagian depan menggunakan MacPherson Strut, belakang Torsion Beam. Jenis pengereman depan disc dan belakang drum (tromol).
MPV sejuta umat Suzuki ini juga memiliki panjang 4.265 mm, lebar 1.695 mm, dan tinggi 1.685 mm. Radius putarnya 5,3 meter.
| Editor | : | Azwar Ferdian |
KOMENTAR