Bogor, Otomania - Honda CBR250RR yang pertama diperkenalkan ke wartawan otomotif nasional Agustus 2016 sifatnya masih prototipe. Sebab, secara spesifikasi belum diungkapkan dan baru diinformasikan, Selasa (25/10/2016) di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat.
Menurut Margono Tanuwijaya, Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor(AHM) sebenarnya prototipe yang diperkenalkan itu sudah mendekati versi produksi. Bedanya, hanya ada sedikit ubahan dari beberapa pengaturan.
"Saat unitnya kita kirim ke konsumen akan seperti ini, tidak akan ada ubahan lain," kata Margono di Sirkuit Internasional Sentul, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Selasa (25/10/2016).
Prototipe CBR250RR pada Agustus lalu, lanjut Margono statusnya sudah 95 persen. Ubahan lima persennya lagi, hanya dilakukan di pengaturan jantung pacu.
"Kalau tampilannya tetap seperti itu. Kalau ubahan di mesin sebelum diproduksi ada pengujiannya lagi, jika kurang maka itu yang kita ubah lagi dan sekarang sudah resmi data spesifikasinya," kata dia.
CBR250RR dibekali mesin 250cc generasi terbaru liquid-cooled 4-stroke DOHC 8-Valve, pararel twin cylinder. Jantung pacu tersebut di atas kertas disebutkan mampu menghasilkan tenaga maksimal 36,8 PS (36 tk)/ 12.500 rpm dan torsi maksimum 22,5 Nm/10.500 rpm.
Berikut spesifikasi lengkapnya:
Dimension / Dimensi: 2060 x 724 x 1098 (mm)
Wheel base: 1389 mm
Ground cleareance: 145 mm
Seat Height: 790 mm
Curb Mas: 168 (ABS), 165 (STD) kg
Turning Radius: 2900 mm
Fuel Tank Capacity: 14.5 liter
Mesin / Engine: 4-stroke, 8-valve, paralel twin cylinder
Displacement: 249,7 cm3
Cooling System: Liquid Cooled with Auto Electric Fan
Fuel Supply System: PGM-FI
Throttle System: Throttle By Wire System with Accelerator Position Sensor
Bore x Stroke: 62.0 x 41.4 mm
Compression Ratio: 11.5 : 1
Maximum Power: 27.1 kW (36.8PS) / 12.500 rpm
Maximum Torque: 22.5 Nm (2.29 kgf.m) / 10.500 rpm
Transmission: Manual, 6 Speed
Gear Shift Pattern: 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6
Starting System: Electric Starter
Clutch System: Multiplate Wet Clutch With Coil Spring
Lubrication Type: Wet (Pressing and Spray)
Oil Capacity: 1.9 liter (Exchange)
Rangka / Frame: Truss Frame
Tire Size: 110/70 -17 54S (Tubeless), 140/70 – 17 66S (Tubeless)
Brake Type: Hidraulic Disc, Dual Piston (STD type & ABS type)
Hidraulic Disc, Single Piston (STD type & ABS type)
Suspension Type: Inverted Telescopic Front Suspension, Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System)
Kelistrikan /Electrical: Ignition Type Full Transisterized
Battery: MF 12 V – 7Ah
Spark Plug Type: NGK SILMAR8C-9 (Iridum Spark Plug)
| Editor | : | Azwar Ferdian |
KOMENTAR