Gejala jedug ini kemungkinan terjadi akibat kerusakan baik pada sektor mekanis atau elektris.
Jedug pada matik elektris biasanya akibat dari solenoid pressure atau sensor speed TCM.
Jika masih matik manual, biasanya kerusakan terjadi pada sil piston matik yang mulai mengeras sehingga oli matik bocor.
Jika sudah bocor, tekanan oli matik akan tidak cukup kuat untuk mengoper gigi pada rpm yang sesuai sehingga gigi berpindah pada rpm yang terlalu tinggi sehingga terasa menyentak.
3. Mobil Bergetar Ketika Mulai Dijalankan
Hal ini biasanya terjadi akibat kondisi baik pelat maupun kampas kopling sudah buruk.
Biasanya hal ini terjadi karena kampas kopling gosong atau sudah aus.
Permukaan kampas atau pelat kopling yang tidak rata itu seperti kondisi flywheel yang tidak rata pada transmisi manual.
Baca Juga: Supaya Tidak Overheat, Begini Cara Gunakan Engine Brake Mobil Matik
Posted : Kamis, 10 Agustus 2023 | 14:11 WIB| Last updated : Kamis, 10 Agustus 2023 | 14:11 WIB
Editor | : | Dimas Pradopo |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR