Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Torsinya Tembus 195 Nm, Xpander Versi Bantet Anti Minum Bensin Diluncurkan, Bisa Jadi Penyelamat Saat Mati Listrik

bocoran tampang Mitsubishi Xpander versi mungil anti minum bensin.
mitsubishi-motors.co.jp
bocoran tampang Mitsubishi Xpander versi mungil anti minum bensin.

Otomania.com - Torsinya tembus 195 Nm, Xpander versi bantet anti minum bensin diluncurkan, bisa jadi penyelamat saat mati listrik.

Mitsubishi Xpander bisa dibilang salah satu LMPV yang cukup banyak peminatnya di pasar Indonesia.

Sementara di negara asal Mitsubishi di Jepang sana, ternyata ada mobil listrik mungil yang desain wajahnya mirip Xpander.

Mobil mungil alias Kei Car listrik yang dipasarkan di Jepang tersebut adalah Mitsubishi eK X EV yang baru diluncurkan belum lama ini.

Sebagai informasi, Mitsubishi eK X EV merupakan versi elektrik dari eK X yang juga dikembangkan bersama Nissan dalam kerjasama joint venture Nissan Mitsubishi Kei Vehicles (NMKV).

detail eksterior Mitsubishi eK X EV yang merupakan versi listrik Kei car Mitsubishi eK X.
Rayhan Haikal/GridOto.com
detail eksterior Mitsubishi eK X EV yang merupakan versi listrik Kei car Mitsubishi eK X.

Secara spesifikasi, Mitsubishi eK X EV mendapatkan motor listrik bertenaga 47 kW atau 63 dk dan bertorsi 195 Nm seperti Sakura.

Baterai berkapasitas 20 kWh pada eK X EV juga sama persis dengan Sakura, termasuk pula klaim jarak tempuh 180 kilometer sesuai standar Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Cycles (WLTC).

Nah bagaimana dengan fiturnya? Secara singkat, ada beberapa elemen fitur eK X EV yang serupa dengan Nissan Sakura.

Sebut saja Mitsubishi eK X EV sudah dilengkapi dengan fitur Vehicle to Load (V2L) dan Vehicle to Home (V2H).

Baca Juga: Ini Dia Penantang Xpander, Tampang Hyundai Stargazer Muncul di Sosial Media, Kapan Launching?

Ilustrasi Mitsubishi eK X EV sedang terhubung dengan listrik rumah.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Ilustrasi Mitsubishi eK X EV sedang terhubung dengan listrik rumah.

Fitur ini disebut dapat menyuplai listrik ke rumah atau perangkat elektronik dan bahkan dapat mengecas mobil listrik lain.

Tidak hanya V2H dan V2L, Mitsubishi eK X EV juga dilengkapi fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) MI-PILOT.

MI-PILOT eK X EV tidak hanya memiliki kapabilitas seperti Adaptive Cruise Control (ACC) dan Lane Keep Assist (LKA), tapi bisa juga memarkirkan mobil.

Berjulukan MI-PILOT Parking Support System, fitur ADAS ini dapat melakukan manuver parkir seri atau paralel secara semi otonom.

Ilustrasi Mitsubishi MI-PILOT Parking Support System pada eK X EV.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Ilustrasi Mitsubishi MI-PILOT Parking Support System pada eK X EV.

Menyempurnakan kecanggihan Mitsubishi eK X EV, Mitsubishi tidak lupa menyematkan fitur konektivitas Mitsubishi Connect.

Lalu ketika berkendara, Mitsubishi eK X EV memiliki fitur Innovative Pedal Operation Mode yang sejatinya merupakan fitur One Pedal Driving.

Soal harga, Mitsubishi eK X EV tersedia dalam varian G dan P yang dibanderol mulai dari 2.398.000 yen atau setara Rp 263,6 juta (kurs 1 yen = Rp 109,93 per 18 Juni 2022).

Baca Juga: Suzuki Ngamuk, Siap Luncurkan Ertiga Facelift 2022 Penantang Avanza dan Xpander, Ini Tanggal Perilisannya

Editor : Dimas Pradopo
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa