Bikin Nagih, Begini Rasanya Riding di Sirkuit Pertamina Mandalika International Street Circuit Naik Honda CBR250RR

Meski begitu, beberapa aturan diterapkan oleh Mandalika Grand Prix Association (MGPA) ketika melaju di sirkuit indah sepanjang 4,31 km tersebut.

Salah satunya adalah pembatasan kecepatan motor untuk melaju di sirkuit yang dikelilingi beberapa bukit dan pantai nan mempesona itu.

Dari MGPA meminta untuk berkendara di atas sirkuit Pertamina Mandalika International Street Circuit ini dengan kecepatan 40 km/jam saja.

Hal tersebut bertujuan untuk menjaga hal-hal yang tidak diinginkan terjadi menjelang dipakainya trek sebelum dua ajang balap internasional (ATC dan WSBK Indonesia 2021) dipentas.

Istimewa

Ini loh salah satu trek lurus di sirkuit Pertamina Mandalika International Street Circuit

Baca Juga: Honda ADV150 Jadi Motor Operasional Ajang Internasional di Sirkuit Mandalika, Siap Dipakai Wara-wiri Tim Balap

Selain itu juga memang kondisi trek juga masih dalam tahap penyelesaian, seperti pengecatan beberapa garis pembatas sirkuit dan kerb oleh Roadgrip Motorsport Indonesia.

Dengan begitu, ada beberapa pekerja yang juga berada di lintasan jika tidak dibatasi kecepatan, akan berbahaya bagi pengendara juga pekerja di lintasan.

Akhirnya, setelah 'berdamai' dengan beberapa kondisi tersebut, kru redaksi melaju di atas sirkuit Pertamina Mandalika International Street Circuit menggunakan Honda CBR 250RR.

Rasanya menarik juga, Karena selama beberapa putaran mengelilingi sirkuit yang dibranding oleh PT Pertamina (Persero) tersebut, akhirnya bisa merasakan kondisi sirkuit lebih mendalam.

IDTC

WorldSBK Indonesia 2021 tinggal tiga minggu lagi, sirkuit Mandalika kebut pembangunan gedung pit, tribun, dan fasilitas lainnya

Baca Juga: Sirkuit Mandalika Diguyur Hujan Lebat, Kalau Begini Kondisinya Bikin Bangga Jelang WorldSBK Indonesia 2021