"Beberapa jenis transmisi matik sudah dilengkapi dengan low gear seperti D1 atau L yang bisa dipakai saat lewat tanjakan terjal," terang Hermas Efendi Prabowo, Pemilik Bengkel Spesialis Worner Matic, Bintaro, Tangerang Selatan.
Tujuannya agar mobil mendapatkan torsi dan tenaga optimal saat mendaki jalan tanjakan.
Kalau di tengah jalan tanjakan mobil matik dirasa mulai kehabisan tenaga.
Segera turunkan tuas transmisi ke gigi yang rendah lakukan secara bertahap.
Artinya, perpindahan ke gigi lebih rendah ini dilakukan satu demi satu dan ketika putaran mesin sudah turun.
Jadi Anda bisa menurunkan dahulu gigi transmisi matik dari D ke D3.
Dan bila mobil matik terasa masih kurang bertenaga, Anda bisa geser lagi tuas transmisi dari D3 ke 2.
"Jika masih terasa kurang juga, geser lagi hingga gigi terendah, yaitu L (Low) atau 1," lanjut Hermas.
Pada posisi gigi rendah ini girboks akan menghasilkan torsi puncak yang mendorong mobil matik melewati tanjakan.
Di sini mobil akan "merangkak" atau melaju perlahan-lahan di tanjakan.
Jadi, begitu cara yang mesti dilakukan jika mobil matik tiba-tiba terasa kehabisan tenaga di tengah-tengah tanjakan.
Baca Juga: Begini Trik Cara Melewati Turunan Tajam Dengan Mobil Matik, Supaya Rem Nggak Blong
Posted : Rabu, 13 September 2023 | 13:44 WIB| Last updated : Rabu, 13 September 2023 | 13:44 WIB
| Editor | : | Dimas Pradopo |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR