Otomania.com - Pengin beli Kawasaki Z250SL bekas, jangan tergiur harga dan kilometer rendah, sebelum cek kondisi cakram.
Buat yang minat menebus Kawasaki Z250SL kondisi bekas ada cara mengetahui kondisi motor tersebut dengan melihat kondisi bagian cakramnya.
Hal tersebut seperti yang disampaikan oleh Ermawan, owner KLR Racing beberapa waktu yang lalu.
"Saat mencari Kawasaki Z250SL jangan tergiur dengan harga murah dan kilometer rendah sebelum cek dari kondisi piringan cakramnya," buka Ermawan.
Baca Juga: Agar Aman Beli Motor Bekas, Perhatikan Ini
Menurutnya Kawasaki Z250SL bekas yang jarang pakai bisa diketahui dari kondisi piringan cakramnya.
"Jika jarang digunakan kondisi piringan cakram cenderung masih tebal," jelas Bidoy
"Kemudian jarang ditemukan karat pada dudukan baut piringan cakram," tambahnya saat ditemui di Kalisari, Jakarta Timur.
Jika sebaliknya, menurut pria dengan panggilan akrab Bidoy ini, ada indikasi speedometer Kawasaki Z250SL direset sehingga angka kilometernya menjadi sedikit.
Baca Juga: Awas Rugi, Perhatikan Hal Ini Sebelum Beli Kawasaki KLX 150 Bekas
Selain melihat bagian piringan cakram, tips lainnya membeli motor bekas Kawasaki Z250SL, adalah memeriksa kondisi mesin.
"Kalau Kawasaki Z250SL jarang dipakai atau kondisi terawat suara langsam atau stasionernya halus," kata Bidoy.
"Sebaliknya kalau memang Z250SL sudah berumur, ketahuan mesinnya agak kasar, biasanya lebih sering terdengar suara keteng atau klep yang sudah tidak normal," tutupnya.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR