183 cc Gak Cukup! Mesin NMAX Lawas Ini Membesar Jadi 216 cc. Yuk Intip Modifikasinya

Aziz

Jangan main-main terlihat kalem kapasitas jantung pacu Yamaha NMAX ini jahat dengan 216 cc

Yup, Deryl pun mempercayakan Yoga Motoshop alias YMS untuk menggarap upgrade stroke up.

Jadi langkah piston diperpanjang, kapasitas mesin jelas akan melonjak. Begitu juga dengan performa mesinnya.

Untuk stroke up Yoga mencangkok kruk as baru lansiran BRT Racing namun dengan sedikit sentuhan khas bengkelnya.

Baca Juga: Doyan Turing? Nih Ragam Aksesori Resmi Yamaha NMAX Lengkap Dengan Harganya

"Kruk as pakai BRT 64,80 tapi gue racik lagi biar lebih maksimal terus kita main di per klep sama busi juga biar pembakaran makin oke," terus Yoga.

"Kalau dihitung serta total kapasitas mesin setelah stroke up jadi 216 cc," tuturnya.

Tentu punya kapasitas mesin melonjak signifikan urusan debit bahan bakar harus sesuai nih dengan mengganti sektor throttle body (TB).

"TB pakai BRT 32 nah gue pakein produk gue Veloscoop intinya sih biar debit dan suplay udara ke ruang pembakaran makin deras efeknya tenaga juga maksimal," lanjut Yoga.

Aziz

Yamaha NMAX Pasang Veloscoop buatan YMS agar debit udara makin maksimal