Motor Enduro Tapi Matik, Husqvarna 360 Automatic, Tuh Lihat Gak Ada Koplingnya

Otomania.com - Siapa sangka, ternyata motor matik untuk enduro sudah ada sejak tahun 1970-an yang dibuat oleh Husqvarna.

Namanya adalah Husqvarna 360 Automatic, di mana pengoperasiannya tak perlu pakai kopling. 

Pabrikan yang berasal dari Swedia tersebut memang dikenal sebagai spesialis pembuat motor garuk tanah alias enduro

Namun biasanya kan motor enduro dikasih transmisi manual pakai kopling ya, terus kalau matik kayak begini gimana larinya di off-road?

Ya, Husqvarna 360 Automatic ini pengoperasiannya seperti motor matik atau skutik masa kini yang tinggal main gas dan rem.

Baca Juga: Perkiraan Desain Honda Africa Twin 250, Siap Tantang Yamaha MT-03 Tracer?

Kembali ke tahun 1976, pada masa itu motor enduro bertransmisi otomatis bernama Husqvarna 360 Automatic mulai diproduksi.

Mengutip dari Rideapart.com, pada awalnya motor tersebut dirancang untuk kendaraan militer untuk pasukan Swedia.

Pada saat itu, tentara Swedia sedang mencari motor untuk dijadikan kendaraan militer dengan beberapa kriteria diantaranya memiliki pencahayaan berdaya 100 watt, memiliki suara mesin senyap, dan girboks yang mudah diperbaiki.

Baca Juga: Siapa Bilang Vespa Modern Nggak Bisa Main Tanah? Nih Buktinya!

Mecum.com

Penampakan motor trail bertransmisi otomatis Husqvarna 360 Automatic

Husqvarna pun tertarik untuk merancang kendaraan militer untuk tentara Swedia, tapi sebelumnya harus bersaing dulu dengan pabrikan lain seperti Monark dan Hagglundus.

Pada kesempatan ini, rupanya Husqvarna kalah tender dengan pabrikan Hagglunds dan harus puas berada di posisi kedua.

Namun sepertinya keberuntungan malah berpihak kepada Husqvarna, pasalnya motor yang dibuat Hagglunds rupanya banyak ditemukan masalah.

Baca Juga: Selisih Harga Tipis, Berikut Harga Motor Trail 150 per September 2020

Nah, disini pihak tentara Swedia kembali melirik motor bikinan Husqvarna karena memiliki girboks otomatis yang bisa digunakan untuk melatih personel yang belum lancar berkendara serta mudah dibongkar pasang.

Transmisi otomatis yang digunakan pun tergolong unik, karena girboks tersebut dicomot dari gergaji mesin yang dipasang pada motor.

Untuk gambar motor enduro bertransmisi otomatis yang sobat lihat gambarnya di atas adalah varian 360 cc.

Selain itu ada juga lho variannya yang bermesin 390 cc, 420 cc, 430 cc, dan 500 cc.

Berbagai varian motor enduro bertranmisi yang pernah diproduksi Husqvarna ini akhirnya disuntik mati pada tahun 1988.

Kalau motor enduro yang pakai transmisi matik di zaman moden ini salah satu contohnya ya ada Honda X-ADV.