Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Enteng Banget, Helm dan Wearpack Balap MotoGP Cuma Segini Bobotnya

Mohammad Nurul Hidayah,Parwata - Sabtu, 5 September 2020 | 13:00 WIB
Wearpack pembalap MotoGP
Pinterest
Wearpack pembalap MotoGP

Otomania.com - Demi keamanan, semua yang digunakan oleh pembalap MotoGP saat di lintasan balap diatur secara ketat dan ternyata didesain sangat enteng. 

Makanya pantas saat pembalap mengalami crash atau terjadi insiden, menjadi lebih aman.

Di channel youtube resmi MotoGP, dibeberkan apa saja yang harus digunakan pembalap ketika balap dan apa saja persyaratannya.

Dimulai dari helm yang digunakan harus lolos homologasi FIM dan bobotnya wajib kurang dari 1,5 kg.

Baca Juga: Alpinestars Beberkan Data Maverick Vinales Saat Jatuh dari Yamaha M1 di MotoGP Styria 2020, Selamat Karena Benda Ini

Bobot helm wajib kurang dari 1,5 kg
Youtube/motogp
Bobot helm wajib kurang dari 1,5 kg

Busa bagian dalam helm juga harus presisi hingga hitungan mm pada setiap pembalap yang menggunakan, tujuannya jelas agar lebih melindungi kepala ketika terjadi insiden.

Untuk sarung tangan dibuat dengan bahan kulit yang wajib dilengkapi pelindung pada bagian buku-buku jari.

Baca Juga: Jaga Keselamatan Pembalap MotoGP Saat Crash, Ini Fakta Menarik dari Wearpack

Agar lebih tahan gesekan, bagian dalam dilapisi kevlar
Youtube/motogp
Agar lebih tahan gesekan, bagian dalam dilapisi kevlar

Tidak berhenti sampai situ, bagian dalam sarung tangan juga dilapisi bahan kevlar agar lebih tahan gesekan saat pembalap terseret di aspal.

Bagian sepatu wajib lebih kuat, dibuat dengan bahan kulit, sepatu balap yang digunakan harus 3 kali lebih tahan robek dibandingkan dengan sarung tangan.

Area sepatu yang paling berisiko terkena gesekan seperti sisi luar bagian depan sepatu juga harus dilengkapi aluminium slider.

Sepatu harus tiga kali lebih kuat dari sarung tangan
Youtube/motogp
Sepatu harus tiga kali lebih kuat dari sarung tangan

Untuk baju balapnya menggunakan bahan kulit yang wajib 10 kali lebih tahan gesekan dibandingkan jeans biasa

Dilengkapi pelindung benturan di bagian bahu, sikut, dengkul dan tulang kering.

Di bagian dalam pembalap harus menggunakan chest protector dan back protector.

Tambahan lainnya di era modern seperti sekarang ada teknologi Airbag System yang harus bisa mengembang dalam hitungan kurang dari 20 milidetik.

Buat slider luar pada bagian sikut dan dengkul termasuk optional.

Pakai bahan kulit yang lebih tahan terhadap gesekan
Youtube/motogp
Pakai bahan kulit yang lebih tahan terhadap gesekan

Fakta lainnya yakni soal bobot semua komponen baju balap ini ada di bawah 15 kg atau 10 kali lebih ringan dari baju luar angkasa.

Dengan standar ketat yang diterapkan, keamanan pembalap jadi lebih terjamin meskipun terjatuh dari kecepatan di atas 200 km/jam seperti yang dialami Maverick Vinales baru-baru ini.

Karena spesifikasi tinggi yang diterapkan, enggak heran perlengkapan balap ini juga punya harga yang jauh lebih tinggi dari perlengkapan riding biasa.

Editor : Dimas Pradopo
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa