Otomania.com - Balap mobil ataupun motor pasti diwajibkan untuk menggunakan helm sebagai pelindung ketika terjadi kecelakaan dan benturan. Namun, spesifikasi helm motor dan mobil ternyata berbeda!
Seperti ini perbedaannya yang dijelaskan oleh Antonio Sabato, Sales Supervisor Prime Gears, Distributor resmi merek Arai."Pertama ada di shell-nya. Helm mobil lebih tebal karena disiapkan untuk crash yang keras dan biar enggak gampang pecah," kata Antonio
Berlanjut, pada tahap pengetesan atau uji coba juga berbeda, karena standarisasinya lain. "Arai khusus mobil standarnya hanya Snell. Itu pun beda pengetesannya dengan Snell untuk helm motor," jelasnya.
"Kalau Arai motor malah bisa lebih banyak termasuk SNI segala," sambung Antonio dikutip dari GridOto.com beberapa waktu lalu.
(BACA JUGA: Teknologi Canggih, Helm Bisa Jadi Stop Lamp Motor)
Selain itu, segi pelindungnya atau protektor juga beda. untuk helm khusus mobil disemati pengaman tambahan di leher dan punggung.
"Buat balap F1, rally, gokart, dan lainnya itu butuh pengaman lebih untuk mengurangi cidera leher atau punggung saat crash," lanjut Antonio.
kemudian, perbedaan lain pada segi visor, pada helm mobil lebih kecil dari pada motor. Tujuannya untuk melindungi mata atau muka dari pecahan benda ke penggunanya, salah satunya lindungi dari pecahan kaca saat kecelakaan.
"Selain itu biar matahari enggak langsung kena mata dan juga biar pandangan lebih fokus ke depan," tuturnya.
Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR