Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Alasan Mazda Tega Suntik Mati Mesin Rotary, Nasibnya Mirip Motor 2-Tak!

Dwi Wahyu R.,Adi Wira Bhre Anggono - Jumat, 17 April 2020 | 11:00 WIB
Mazda RX-7 (FB) 1978
https://www.mazda-press.com/
Mazda RX-7 (FB) 1978

Mazda RX-7 (FB) yang merupakan sports car pertama mereka mencuri banyak perhatian orang.

Bobot Mazda RX-7 (FB) yang ringan dan mesin rotary 12A yang bertenaga 100-135 dk menyuguhkan sebuah mobil kencang dengan handling kualitas wahid.

Cerita sukses mesin rotary terus berlanjut dengan hadirnya Mazda RX-7 generasi ketiga (FC) yang rilis 1985 dan generasi keempat (FD) yang diluncurkan pada 1992.

Namun, Mazda RX-7 (FD) di Eropa harus pensiun pada 1996 akibat tidak memenuhi standar emisi di wilayah tersebut.

Baca Juga: OTOMOTIF Award 2020: All New Yamaha NMAX 155 Raih Gelar Bike of The Year, Selamat!

Mazda RX-7 generasi ketiga (FD) tahun 1993
https://www.mazda-press.com/
Mazda RX-7 generasi ketiga (FD) tahun 1993

Walau begitu Mazda RX-7 tetap diproduksi hingga 2002 untuk dijual di pasar negara setir kanan.

Dalam periode 1978-2002 tercatat 811.634 unit Mazda RX-7 yang laku terjual di seluruh dunia.

Pada 2003 Mazda RX-8 yang dibekali mesin rotary Renesis 1.300 cc meluncur.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa