Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kick Starter Sudah Tak Berguna Lagi di Motor Baru? Ini Penjelasannya

Parwata - Kamis, 3 Oktober 2019 | 15:20 WIB
Area transmisi CVT kini dilapis carbon kevlar dan filter udara custom
Wawa
Area transmisi CVT kini dilapis carbon kevlar dan filter udara custom

“Pengguna umumnya baru beralih pakai kick starter saat elektrik starter sudah tidak fungsi akibat aki lemah, ini berisiko membuat motor bermasalah,” yakinnya.

Hal tersebut membuat pengguna melupakan bahwa aki juga punya peran penting untuk sistem kelistrikan di motor.

“Efeknya malah merembet, di matic Honda bisa merusak sistem ACG, panel instrumen, serta bagian lainnya,” tambah Yudhi.

Sedangkan kalau hanya ada elektrik starter, otomatis pengguna perlu ganti aki baru sesaat sesudah motor sulit dinyalakan dengan cara tersebut.

Baca Juga: Pernah Mengalami Kick Starter 'Ngelos'? Ini Lho Biang Keroknya

Hasilnya kerusakan komponen lebih lanjut bisa dicegah karena pengguna tidak bisa menyalakan mesin selain pakai elektrik starter.

"Elektrik starter di matic terbaru juga tidak lagi pakai dinamo, jadi lebih hemat secara konsumsi daya sehingga kick starter tidak lagi diperlukan," pungkasnya.

Sedangkan alasan pabrikan tidak menyediakan kick starter di motor terbaru yang dibuatnya karena sistem injeksi!

Sistem injeksi sangat membutuhkan listrik dari aki untuk membuatnya bekerja.

Editor : Parwata
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa