Enggak Cuma Banjir, Air Bisa masuk Gardan CVT Motor Lewat Sini

Otomania.com - Masuknya air ke dalam gardan motor matic akan menjadikan kerusakan.

Penyebab masuknya air kedalam gardan motor matik, bisa terjadi karena beberapa komponen.

Agar tidak terjadi kerusakan yang diinginkan, harus dipastikan dari mana air tersebut bisa rembes atau masuk ke dalam gardan.

Karena musuh terbesar dari gardan motor matic adalah air.

Baca Juga : Puyer Sakit Kepala Bisa Sembuhkan Penyakit CVT Selip Motor Matik, Kok Bisa?

Masuknya sejumlah air bisa menjadikan bagian gardan rusak terlebih pada bagian rasio.

Tapi banyak yang enggak tahu darimana air masuk ke dalam gardan motor matic.

"Salah satunya bisa masuk dari slang hawa gardan yang sudah mulai getas atau robek," buka Zenal, mekanik sekaligus owner Rafi Matic beberapa waktu yang lalu, dikutip dari GridOto.com.

Biasanya slang hawa di gardan motor matic terhubung langsung ke box filter udara.

Baca Juga : Ada Suara Dengung di CVT Motor Matik, Bon Rp 700 Ribu Menunggu

"Fungsinya untuk membuang hawa panas yang dihasilkan oleh gardan," tambahnya di Depok, Jawa Barat.

Nah, karena slang sudah getas bahkan robek jadi celah air untuk masuk ke gardan.

"Kalau slang hawa sudah getas bahkan robek, air lama-lama akan masuk ke dalam gardan," ujar Zenal.

"Kemudian bercampur dengan oli gardan dan oli gardan enggak mampu melumasi gir rasio, lama-lama gir rasio jadi haus," tambahnya.

Selain itu, hindari menerobos banjir saat pakai motor matic.

"Bisa juga karena menerobos banjir hampir satu ban lebih, gardannya jadi terendam air," pungkasnya.