Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Punya Mobil Diesel Jangan Cuek Sama Komponen Ini, Bisa Rugi Om!

Indra Aditya - Rabu, 10 April 2019 | 15:50 WIB
Ilustrasi mesin diesel
Ryan/GridOto.com
Ilustrasi mesin diesel

Otomania.com - Mobil dengan mesin diesel cukup digemari di Indonesia seiring dengan berkembanganya segmen SUV.

Kelebihannya mesin diesel yang punya karakteristik torsi besar namun konsumsi bahan bakar irit jadi daya tarik sendiri.

Dalam hal perawatan, ada satu komponen yang perlu diperhatikan selama pemakaian.

Yaitu adalah filter bahan bakar diesel atau kondang dipanggil filter solar.

Filter Solar Genuine Parts Mitsubishi Pajero Sport Dakar
Radityo Herdianto
Filter Solar Genuine Parts Mitsubishi Pajero Sport Dakar

Baca Juga : Karena Kebiasaan Jelek, Komponen CVT Jadi Korban, Gampang Aus

"Prinsipnya sih sama seperti filter bensin, untuk menyaring bahan bakar sehingga menjadi bersih saat masuk ke dalam injector," ujar Apin, pemilik bengkel spesialis Pelita Motor Mitsubishi dikutip dari GridOto.com (4/4).

Penyaringan bahan bakar melalui filter solar ini cukup penting, terutama untuk mobil mesin diesel dengan common rail.

Common rail mesin diesel cukup sensitif dengan kualitas bahan bakar yang kurang bagus yang memiliki kandungan sulfur tinggi serta endapan air.

"Filter solar diperlukan untuk menyaring kandungan sulfur yang tinggi serta endapan air sehingga mencegah masuk ke dalam injector," jelas Apin.

Jika Anda jarang mengganti filter solar secara rutin, maka akan muncul asap hitam dari knalpot yang kerap ditemukan di mobil diesel akibat endapan sulfur.

Injector di Common Rail Mesin Diesel
Radityo Herdianto
Injector di Common Rail Mesin Diesel

Baca Juga : Pakai Komponen Ini, Honda CRF250 Rally Jadi Tidak ‘Ajrut-ajrutan’

Hal serupa juga terjadi bila Anda asal memilih produk filter solar yang memiliki kemampuan menyaring kurang baik.

Bila endapan tersebut tidak tersaring dengan baik juga bisa menyumbat injector serta fuel pump injectornya.

Dalam jangka panjang, komponen tersebut bisa rusak atau jebol.

"Filter solar bisa diganti setiap 20 ribu km atau setiap 5 ribu sampai 10 ribu km kalau sering menggunakan bahan bakar solar kualitas rendah," tutup Apin.

Artikel ini sudah tayang sebelumnya di GridOto.com denga judul Komponen Ini Punya Peran Penting di Mobil Mesin Diesel Nih Sob

Editor : Indra Aditya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa