Terungkap, Ini Alasan Yamaha MX King 2019 Pakai Mesin Tanpa VVA

Untuk transmisi hanya 5-percepatan dan sudah dilengkapi dengan kopling manual agar feeling berkendaranya makin sporty.

Tenaga yang dihasilkan sebesar 15,15 dk/ 8.500 rpm dengan torsi maksimum mencapai 13,8 kW/ 7.000 rpm membuat motor ini siap mengaspal tidak hanya di jalan raya namun juga lintasan balap.

Sebagai catatan, Yamaha MX-King cukup berjaya di ajang road race nasional juga balap Asia.

"Yamaha MX King dari dulu terkenal dengan karakter mesin dan performa yang handal. Baik di putaran bawah maupun atas," jelas Antonius Widiantoro.

Baca Juga : Luca Marini Blak-Blakan Beruntungnya Punya Abang Valentino Rossi

"Karena itu, performa mesin MX King saat ini sudah oke walaupun tanpa VVA. Ini juga terbukti kita bisa kompetitif di ajang balap ARRC 2018," ungkapnya.

Yamaha MX-King terbaru mengalami beberapa pembaruan. Kini headlamp sudah LED dengan desain yang lebih meruncing.

Speedometernya jika sebelumnya ada bagian yang masih analog, pada varian terbaru ini sudah full digital, lalu ada juga fitur hazzard.

Baca Juga : Gayanya Mau Beli Honda Vario Seken, Pas Test Ride Motor Dibawa Kabur