Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Restorasi Toyota Kijang Doyok 1984, Merawat Sejarah dan Kenangan

Irsyaad Wijaya - Minggu, 18 Maret 2018 | 07:00 WIB
Toyota Kijang Tahun 1984 hasil restorasi jadi keterusan Modifikasi
Kyn/Otomotifnet.com
Toyota Kijang Tahun 1984 hasil restorasi jadi keterusan Modifikasi

Otomania.com - Beragam cara untuk pertahankan mobil yang punya kenangan dan sejarah banyak dengan diri kita. Salah satunya dengan merestorasi dan berikan sedikit sentuhan modifikasi.

Jeffrey Tjandrajana, Dia adalah pemilk Toyota Kijang 'Doyok' tahun 1984 berwarna kuning hasil restorasi. "Mobil ini dibelikan oleh papa saya sebagai kendaraan untuk sekolah waktu SMA dulu. Sayang, papa saya tidak sempat melihat hasil restorasi Kijang ini," beber warga Jakarta Timur ini.

Melihat usianya sejak rilis pertama sampai sekarang sudah sekitar 30 tahun mobil ini ada. Tapi Jeffrey tak mau ganti dan tetap setia untuk merawat kijang Doyok milknya ini.

Jeffry juga sedikit lakukan rombakan dibeberapa sektor mobilnya ini. "Biar segar lagi dan enggak malu-maluin kalau sebelahan dengan Innova Reborn, hahaha..," kata pria bertubuh gemuk ini.

(BACA JUGA: Habis Fitness, Kijang Innova Jadi Berotot Pakai Kaki-kaki Land Cruiser)

Tampilan luar terlihat lebih fresh setelah direpainting dan dijejalkan pelek gede
Kyn/Otomotifnet
Tampilan luar terlihat lebih fresh setelah direpainting dan dijejalkan pelek gede

Peno Garage yang diserahi tanggung jawab untuk menggarap bodi Kijangnya. Katanya, seluruh bodi dikerok total untuk pastikan ada yang perlu ditambal karena terkena karat atau tidak.

Soal warna Jeffry memilih kelir dark chrome yellow dari Danagloss. "Gril dan rumah lampu depan diganti yang model kotak tahun '85, karena saya enggak nemu part baru untuk model Kijang keluaran 1984," tutur pria kelahiran 46 tahun lalu ini.

Soal kaki-kaki, Jeffy pensiunkan pelek aslinya dan diganti dengan replika OZ Futura berukuran 18x8+9 inci. Banya dipilih keluaran dari Accelera ukura 205/45 R18 untuk depan dan 215/45 R18 untuk belakang.

Suspensi juga dilakukan peremajaan untuk sesuaikan dengan penggantian pelek tersebut. "Ubahan ini bikin si Doyok kelihatan agak mudaan ya? Hehehe..," sambungnya sambil tertawa.

(BACA JUGA: Nama Kijang pada MPV Toyota Bukan Nama Binatang, Tapi Ini Filosofinya)

Interior ganti jok dan retrim agar lebih nyaman, sudah pakai AC juga nih!
Kyn/Otomotifnet
Interior ganti jok dan retrim agar lebih nyaman, sudah pakai AC juga nih!

Masuk ke dalam kabin, terlihat jok depan yang aslinya sambung antara sopir dan penumpang depan sudah diganti dengan jok pisah. "Saya lupa jok ini eks mobil apa. Sepertinya dari mobil sedan," imbuhnya sambil coba mengingat-ingat.

Jok tersebut juga di lapis ulang dengan bahan oscar warna hitam, agar lebih nyaman. Meskipun mobil tua, Jeffry tak mau kalah modern aspek hiburan juga terpasang head unit lansiran Clarion tipe CZ201A garapan dari Kramat Motor di Kelapa Gading.

"Kecuali head unit, semua perangkat audionya lainnya pakai barang simpanan saya dari dulu," kata Jeffrey.

Speaker 2-way Rodek, ditanam dikedua pojok dasbor
Kyn/Otomotifnet
Speaker 2-way Rodek, ditanam dikedua pojok dasbor

Head unit tadi disandingkan dengan sound processor LM Audio, plus speaker 2way keluaran Rodek dipojok pilar A. Subwoofer 12 inci juga tertanam di kabin belakang lansiran dari Lanzar tipe double coil.

(BACA JUGA: Kijang Doyok Ini Pernah Ditawar Tukar dengan Innova)

Kinerja subwoofer diperkuat oleh power 2 channel Lanzar Optidrive 2200 Competition Series. Sedangkan
Kyn/Otomotifnet
Kinerja subwoofer diperkuat oleh power 2 channel Lanzar Optidrive 2200 Competition Series. Sedangkan

Penyaluran frekuensi rendah ke subwoofer diperkuat oleh power 2 channel Lanzar Optidrive 2200 Competition Series. Untuk power 4 channel Sony XM5540F, dipasang untuk bantu suara speaker Rodek dan Pioneer di belakang.

Jeffry ternyata tak gunakan mobil ini untu harian. "Enggak lah, sayang juga. Pakai sesekali aja kalau lagi pengin," tutup pemukim di Cipinang, Jaktim ini sambil berlalu.

Data Modifikasi

Eksterior :

Repaint dark chrome yellow Danagloss, grill dan lampu depan ganti tahun 1985

Interior dan Audio:

Jok captain seat, retrim oscar hitam, head unit Clarion CZ 201A-usb, digital processor LM Audio, subwoofer Lanzar double coil 12 inci, power Lanzar Optidrive 2200 2 channel competition series, power 4 channel Sony XM-5540F, speaker 2way Rodek 4 inci, speaker coaxial Pioneer TS-F1634R, capasitor bank Stealth STC 1001 1 farad

Kaki-kaki :
Replika OZ Futura 18x8+9 inci, ban Accelera 205/45 R18 (depan) dan 215/45 R18 (belakang)

Plus : Restorasi sekaligus modifikasi mobil kenangan
Minus: Mesin tidak dimodifikasi

Editor : Ditta Aditya Pratama
Sumber : otomotifnet.gridoto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa