Jajal Transmisi i-AMT Wuling Cortez, Samakah dengan AGS-nya Suzuki?

Roro Aveline

Fitur Hill Hold Contol Wuling Cortez

Urusan fitur, nggak usah ditanya. Wuling Cortez dibekali dengan beragam teknologi canggih yang tak diragukan lagi seperti Automatic Vehicle Holding (AVH), Hill Hold Control (HHC), hingga Electronic Brake Force (EBF).

Fitur AVH bekerja secara otomatis saat berhenti di lampu merah, untuk memanjakan pengemudi tanpa perlu injak pedal rem. Ketika akan berjalan kembali cukup injak pedal gas dan kondisi akan kembali normal.

(BACA JUGA: Daftar Harga Lengkap Wuling Cortez Saingan Innova)

Sedangkan fitur HHC saat di jalan menanjak juga berkerja dengan baik. Saat pedal rem diinjak, mobil berhenti beberapa detik lalu bisa melaju normal saat berada di permukaan miring.

Dio/GridOto

Tampilan kabin Wuling Cortez

Dio/GridOto

Kursi penumpang Wuling Cortez

Secara keseluruhan, Wuling Cortez boleh dipertimbangkan sebagai mobil keluarga dengan segala kecanggihan fitur dan kenyamanannya. Harga juga terjangkau.

Kenyamanan didapat berkat sistem suspensi yang empuk, kabin luas, hingga kaki yang lega, terlebih bahan-bahan penyusunnya cukup berkualitas.

Namun, transmisi dengan teknologi i-AMT punya sedikit kekurangan, tapi hanya untuk kondisi jalan tertentu saja yakni menanjak, apalagi sambil mendahului. Untuk jalanan perkotaan yang datar, tak jadi soal.

Selain itu ada kekurangan lagi, tidak adanya fitur penghilang embun (defogger)di kaca belakang. Namun, ini ditutup dengan fitur lain yakni panoramic sunroof di varian tertinggi.

Ario

Sunroof Wuling Cortez