Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini "Mbahnya" Sepeda Motor Berteknologi Turbo

Fedrick Wahyu - Senin, 25 Desember 2017 | 17:45 WIB
Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com
Mecum Auctions
Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com

Otomania.com - Mendengar motor berteknologi turbo, biasanya langsung ingat dengan Kawasaki H2. Namum sebenarnya ada motor lain yang memakai sistem ini duluan yaitu Z1R-TC.

Jika H2 memakai supercharger, sedangkan Z1R-TC memakai sistem turbocharger. Turbocharger milik Z1R-TC ini bukan hasil modifikasi melainkan langsung bawaan pabrik.

Ini membuatnya menjadi sesepuh motor pabrikan pertama yang memakai teknologi turbo. Awalnya, motor ini diproduksi tanpa turbocharger dengan nama Z1000 Z1R atau disingkat jadi Z1R.

Tampilan Kawasaki Z1R standard (yang enggak pakai turbo), dilansir oleh Odd-bike.com
Odd-bike.com
Tampilan Kawasaki Z1R standard (yang enggak pakai turbo), dilansir oleh Odd-bike.com

Kondisi standar Z1R diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 94 tk @8.000 rpm dengan torsi sekitar 85,3 Nm.

(BACA JUGA: Aturan Modifikasi dari Kepolisian, Cek Mana yang Dilarang)

Lalu pada 1978, Kawasaki memproduksi Z1R seri turbocharger untuk pasar Amerika Serikat dan namanya berubah menjadi Z1R-TC.

Turbocharger yang ada di motor ini bukan produksi Kawasaki, melainkan buatan dari Turbo Cycle Company (TCC).

Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com
Mecum Auctions
Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com

TCC merupakan perusahaan di Amerika Serikat yang saat itu dipimpin oleh mantan eksekutif Kawasaki Amerika Serikat, Alan Masek. Sederhananya Kawasaki Jepang mengirim stok Z1R ke Kawasaki Amerika. Kemudian motor itu diberi turbo dan dipasarkan di sana.

(BACA JUGA: Honda S90 Lahir Kembali Sebagai)

Z1R-TC mengeluarkan tenaga sebesar 130 tk @8.500 rpm, dan mampu menempuh jarak quarter mile (402 meter) hanya dalam waktu 11 detik.

Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com
Visordown
Tampilan Kawasaki Z1R-TC, dilansir oleh Silodrome.com

Motor ini hanya diproduksi dua tahun saja, yakni pada 1978 dan 1979. Kawasaki menghentikan produksinya karena ada aturan pelarangan modifikasi knalpot untuk motor street legal di Amerika Serikat.

Z1R-TC juga menjadi pionir sejarah produksi masal motor turbo yang diikuti oleh pabrikan Jepang seperti Honda dan Suzuki.

Editor : Donny Apriliananda
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa