Bagaimana Jika Honda CRF150L Diberi Beban 200 Kg?

Irsyaad Wijaya - Jumat, 15 Desember 2017 | 15:20 WIB
Apa jadinya saat Honda CRF150L diberi beban 200kg?
Otomania.com
Apa jadinya saat Honda CRF150L diberi beban 200kg?

Otomania.com - Kamis (14/12/2017), tim Otomania melakukan uji coba terhadap produk trail baru dari Honda, CRF150L. Kami mendapatkan unit pinjaman dari Astra International-Honda Sales Operation (AI-HSO) atau Astra Motor Jawa Tengah.

Pengujian berfokus pada batas maximum load atau batas maksimal beban dari Honda CRF150L. Dua orang kru Otomania menaikinya, dengan total bobot sekitar 200 kg.

Pengetesan kali ini tak sampai dibawa ke jalan, hanya melihat bagaimana suspensi menahan beban berat.

Bandingkan dengan foto pertama diatas, posisi knalpot jadi sejajar dengan ban
Otomania.com
Bandingkan dengan foto pertama diatas, posisi knalpot jadi sejajar dengan ban

Hasilnya jelas, suspensi belakang Honda CRF150L langsung turun. Jok yang ditumpangi juga ikut turun sekitar 12 sentimeter (120 mm) dari ketinggian semula 869 mm menjadi 749 mm.

Suspensi pro-link Honda CRF150L punya panjang travel 210mm
Otomania.com
Suspensi pro-link Honda CRF150L punya panjang travel 210mm

Setelah dikonfirmasikan kepada PT Astra Honda Motor (AHM) melalui Sarwono Edhi, Senior Analyst AHM, maximum load Honda CRF150L hanya 125 kg.

(BACA JUGA: Larangan Berkendara pada 2 Januari 2018, Percaya Atau Tidak?)

"Untuk Honda CRF150L, maksimal bebannya 125 kg," Tututrnya ketika dihubungi Otomania.com.

Honda CRF150L sudah dibekali suspensi belakang Pro-link dan memiliki jarak main (travel axle) 210 mm. Jadi meskipun melintasi jalan berlubang atau hingga meloncat, suspensi tak akan mentok.

Meskipun begitu, tetap saja jika Honda CRF150L dipaksa membawa beban melebihi maximum load, umur suspensi tak akan panjang.

Editor : Donny Apriliananda
Sumber : Otomania.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X