Jakarta, Otomania.com - Kabar baik buat pengguna Suzuki Ertiga diesel hibrida di Indonesia. Kini, kendaraan multi guna bawah (LMPV) itu bisa mengkonsumsi bahan bakar minyak (BBM) jenis solar yang cetane numbernya lebih rendah.
Ketika pertama diluncurkan, Suzuki mewanti-wanti kepada calon konsumen agar menggunakan BBM jenis solar, minimal sekelas Dexlite, karena untuk menghasilkan performa dan memelihara kualitas mesin.
Namun, sudah 1,5 bulan lalu Suzuki memberikan paket aftersales kepada pemilik Ertiga diesel yang ingin mengganti beberapa komponen untuk menyesuaikan kondisi BBM di Indonesia.
"Kita sudah sebarkan rilis kepada masing-masing diler, jadi sifatnya itu opsional. Kalau mau ganti silahkan, kalau tidak juga tidak masalah," kata Harold Donel, Head of Research and Brand Development 4W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) di kawasan Bogor, Jawa Barat, akhir pekan lalu.
Harold melanjutkan, dia tidak tahu persis komponen jenis apa yang diganti, begitu juga dengan kisaran biayanya. Jadi, pengguna Ertiga diesel bisa langsung datang ke bengkel resmi Suzuki untuk bertanya langsung dengan teknisinya.
Ertiga diesel hibrida dibekali mesin 1.300 cc DOHC dan teknologi Diesel Direct Injection System (DDiS). Dikolaborasikan dengan transmisi manual lima percepatan, mampu menghasilkan tenaga 89 PS dan torsi 200 Nm, bila dibandingkan dengan versi bensin torsinya jauh lebih besar.
| Editor | : | Azwar Ferdian |
KOMENTAR