Jakarta, Otomania –Memiliki kendaraan roda empat ternyata bukan hanya sekedar bisa mengendarainya, tapi harus mengerti bagaimana cara memperlakukannya, agak mobil awet. Salah satu yang penting yaitu cara mematikan mobil dengan benar.
Saiful Anwar, Wakil Bengkel Plaza Toyota Pemuda Jakarta Timur mengatakan, penyebab cepat rusaknya komponen pada mesin mobil bisa terjadi karena hal terkecil, yaitu mematikan kendaraan dengan salah. Memang efeknya tidak cepat, tapi jika dilakukan berulang-ulang akan beda ceritanya.
“Komponen mesin akan cepat mengalami keausan, bahkan bisa membuat mesin jebol, saat tidak mengerti cara mematikan mobil tidak benar. Jika begitu usia mesin akan berkurang dari semestinya, jadi sangat merugikan,” ujar Saiful, Rabu (23/9/2015).
Saiful melanjutkan, jadi hindari mematikan mobil saat putaran mesin masih tinggi. Sebaiknya tunggu terlebih dahulu hingga rpm mobil stabil. Kemudian hindari kebiasaan menarik gas ketika akan mematikan kendaraan.
Pastikan komponen mobil lain sudah dalam keadaan mati seperti AC, sistem audio, dan lampu-lampu.
“Jika memang tidak dalam kondisi darurat, sebaiknya tunggu sesaat ketika akan mematikan mesin mobil,” ujar Saiful.
Mesin masih butuh pelumas
Saiful menambahkan, karena saat putaran tinggi, mesin butuh pelumasan yang lebih, dan ketika mesin dimatikan tiba-tiba, maka tekanan untuk pelumasan mobil akan berkurang drastis, padahal mesin masih dalam kondisi panas, yang harusnya masih membutuhkan sistem pelumasan.
“Pasalnya saat panas, kondisi komponen masih dalam temperatur tinggi dan posisi juga masih mengembang. Saat mesin dimatikan, otomatis supply pelumasan juga berhenti, akibatnya dinding dinding yang bersentuhan, seperti dinding silinder akan lebih cepat aus,” ujar Saiful.
Saiful mengibaratkan, manusia yang sedang berlari kencang, kemudian secara tiba-tiba dijegal kakinya dengan paksa oleh orang lain, dan pasti akan langsung terjatuh serta cedera.
| Editor | : | Azwar Ferdian |
KOMENTAR