Bukan Merek Jepang, Leluhur Skuter Matik di Indonesia

Otomania.com - Skuter matik begitu dominan di jalanan, terutama dijejali dengan pilihan merek-merek Jepang. Tapi, tahukah Anda, kalau sebenarnya, yang pertama kali mengenalkan skutik di Indonesia bukanlah merek dari Negeri Matahari Terbit?

Ya, dia adalah pabrikan asal italia, Piaggio, yang mencatatkan sejarah sebagai pembuat sepeda motor yang menelurkan skutik di Indonesia. Vespa menjadi merek pertama dengan skutiknya dengan mengenalkan Corsa.

Saat pertama kali meluncur, model ini tak begitu tenar, karena skuter matik mulai banyak peminat pada 2003 dari produk Yamaha, yaitu Nouvo.

(BACA JUGA: Vespa yang Dikawinkan dengan Motor Jepang)

Vespa Corsa diperkenalkan pada 1991 oleh PT Dan Motor Indonesia yang saat itu meluncurkan jenis Vespa Corsa 125.

Motor inilah yang menjadi cikal bakal stuker matik di Indonesia. Tampilannya terlihat sangat berbeda dengan Vespa generasi sebelumnya. Bagian depan mirip Vespa New PX dengan lampu bulat, tapi dimensi bodinya lebih kecil.

karena Vespa Corsa menggunakan platform Vespa Small Frame, motor ini masuk ke Vespa PX Series.

Dapur pacunya menggunakan tipe 2-tak 121,2 cc, bertenaga 6,87 tk karburator keluaran Dellorto 19E.

Meski di cap matik, Vespa Corsa punya transmisi netral seperti mobil matik. Berbeda dengan skutik model sekarang yang tanpa ada gigi netral.

(BACA JUGA: Kembali ke 1973, Suzuki Ciptakan Motor Tanpa Piston)

Saat berpindah dari netral ke transmisi drive, tinggal geser hand grip kiri ke depan dan begitu sebaliknya jika ingin berhenti.

Vespa Corsa ini termasuk barang yang langka, maka dari itu harganya selangit dikisaran Rp 14 -23 juta. Wow!