Rahasia Transmisi Mobil Matic Awet, Jangan Kasar Pindahkan Tuas D ke P, Ini Alasannya

Otomania.com - Supaya kondisi transmisi tetap terjaga keawetannya, ternyata parkir mobil matic tidak bisa sembarangan.

Banyak juga pengemudi yang merasa praktis dan nyaman saat pakai mobil matic, jadi berlaku sembarangan ketika mau parkir.

Misalnya langsung memindahkan tuas ke posisi P dari N tanpa jeda alias dadakan saat mobil baru berhenti.

Melansir dari halaman wuling.id, agar transmisi tetap awet, ternyata ada cara yang benar saat mau parkir mobil matic.

Cara yang pertama, pastikan sobat paham arti kode atau huruf yang ada di tuas perseneling mobil matic, mulai dari P, N, R, D, 2, sampai L.

Salim/GridOto

Tuas transmisi mobil matic.

Setelah itu, barulah kalian bisa mengikuti tips memarkirkan mobil matic yang benar supaya transmisi tetap awet.

Saat mau parkir, pastikan dulu mobil dalam keadaan berhenti sempurna, lalu pindahkan tuas transmisi dari D ke N.

Kalau sudah di N, jangan buru-buru geser tuas ke P, melainkan diamkan dudu beberapa saat dan baru pindahkan ke posisi P secara halus.

Jika tuas sudah berada di P, sobat bisa menarik rem parkir dan mematikan mesin mobil.

Baca Juga: Bisa Dilakukan Sendiri, Begini Cara Mengecek Kondisi Transmisi Mobil Matic

Langkah-langkah tersebut bisa membantu perseneling supaya tetap awet dan tidak cepat mengalami kerusakan.

Nah yang menjadi pertanyaan, kenapa perpindahan tuas transmisi dari D ke P harus dilakukan dengan halus?

Menurut Sugito, pemilik bengkel spesialis Honda Camp, saat digeser ke P tuas akan melewati posisi R (reverse) dimana mekanikal girboks siap untuk bergerak mundur.

Hanya saja, karena rem parkir aktif dan pedal rem diinjak, roda penggerak berada dalam posisi diam.

Maka mekanikal girboks tidak bergerak sebelum parking pawl aktif ketika posisi tuas di P.

"Setelah masuk ke P, tidak ada mekanikal girboks yang ketahan jika dari D atau R langsung ke P," ungkap Sugito beberapa waktu lalu.