/photo/gridoto/2018/10/09/61977629.jpg)
Otomania.com - Ada cara yang bisa dilakukan pengguna mobil matic saat parkir pararel agar bisa didorong.
Enggak sedikit pengguna mobil matic yang menghindari melakukan parkir pararel karena tidak bisa didorong.
Padahal, ada solusinya mobil matic saat parkir pararel bisa didorong atau digeser posisinya.
Solusinya ada di sebuah tombol atau lubang kecil yang bisa dicolok pakai kunci mobil, yang disebut Shift Lock.
Baca Juga: Wajib Paham, Begini Cara Aman Lewati Tanjakan Pakai Mobil Matic Menurut Pakar Safety
/photo/2021/06/21/fitur-shift-lock-mobil-maticjpg-20210621032839.jpg)
Ketika shift lock digunakan, maka tuas transmisi otomatis digeser dari posisi P (Park atau Parkir) ke N (Netral) setelah mesin dimatikan.
Saat tuas transmisi berada di posisi N, maka mobil matic yang diparkir pararel bisa didorong atau digeser.
Cara untuk menggunakan fitur bernama shift lock ini sangat mudah sekali, simak berikut langkahnya:
1. Setelah mobil matik diparkir di posisi yang benar, taruh tuas transmisi otomatis ke posisi P dan matikan mesin.
2. Tekan tombol shift lock yang berada di panel transmisi otomatis di pojok kanan atas. Kalau shift lock yang model lubang, tinggal masukan kunci ke lubang tersebut lalu tekan sedikit.
Baca Juga: Cara Jitu Mobil Matic Mulus Melaju di Tanjakan Curam, Torsi dan Tenaga Dijamin Enggak Loyo
3. Sambil menekan tombol shift lock, geser tuas transmisi ke posisi N.
/photo/2021/06/21/fitur-shift-lock-transmisi-otoma-20210621032943.jpg)
4. Sebelum keluar kendaraan, pastikan tuas rem parkir (rem tangan) dinonaktifkan dulu agar mobil bisa digeser atau didorong.
5. Bila Anda takut mobil bergeser sendiri akibat permukaan area parkir yang menurun, maka Anda bisa mengganjal ban menggunakan batu.
6. Tutup pintu dan jangan lupa untuk menguncinya.
Demikian penjelasn cara agar mobil matic atau transmisi otomatis bisa didorong saat diparkir pararel.
Posted : Rabu, 27 Maret 2024 | 15:28 WIB| Last updated : Rabu, 27 Maret 2024 | 15:28 WIB
| Editor | : | optimization |
KOMENTAR