Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Awas Jebol, Begini Cara Engine Brake Mobil Matic yang Benar saat Melintasi Turunan

Naufal Nur Aziz Effendi - Kamis, 2 Februari 2023 | 21:00 WIB
cara engine brake mobil matic yang benar saat melintasi turunan.
F. Yosi/Otomotifnet
cara engine brake mobil matic yang benar saat melintasi turunan.

Otomania.com - Saat melintasi turunan, mobil matic juga bisa melakukan engine brake, namun harus dilakukan dengan benar biar enggak jebol.

Seperti halnya mobil manual, ternyata mobil bertransmisi matic juga bisa melakukan engine brake saat melintasi turunan.

Namun perlu dicatat, engine brake di mobil matic harus dilakukan dengan benar suapaya tidak menyebabkan transmisi jebol.

Buat yang belum tahu, engine brake adalah teknik memperlambat kecepatan mobil dengan mengandalkan putaran mesin saat menurunkan transmisi ke gigi rendah,

Dengan cara tersebut, kinerja rem bisa lebih ringan saat menurunkan kecepatan, dan mengurangi risiko rem overheat saat melewati jalan turunan yang panjang.

ilustrasi transmisi mobil matic.
Dimas Pradopo
ilustrasi transmisi mobil matic.

Melansir dari halaman wuling.id, cara engine brake di mobil matic yang pertama adalah menurunkan tuas transmisi dari posisi D ke 2.

Lalu sobat Otomania bisa juga melanjutkan menurunkan gigi ke posisi L untuk mendapatkan efek yang lebih terasa.

Yang perlu dicatat, perpindahan gigi itu tidak bisa dilakukan langsung, tapi harus urut dari D ke 2, baru masuk ke L.

Selain cara di atas, sobat juga bisa melakukan engine brake mobil matic dengan cara mengaktifkan tombol overdrive.

Baca Juga: Jangan Dibeli Mobil Matic Bekas yang Bunyinya Aneh Macam Ini, Biaya Servisnya Minta Ampun

Tombol overdrive bisa digunakan saat mau memindahkan transmisi mobil matic ke gigi rendah.

Sebagai catatan, engine brake di mobil matic harus dilakukan dengan benar pada RPM rendah supaya transmisi tidak jebol.

Selain itu, engine brake harus tetap dibarengi dengan pengoperasian rem mobil.

"Meski beban kerja rem lebih ringan terbantu engine brake, tapi tetap operasikan rem mobil," ungkap Hermas Efendi Prabowo pemilik bengkel spesialis Worner Matic.

"Jangan sepenuhnya mengandalkan engine brake, girboks transmisi bisa overheat," ujarnya.

Alasannya karena, Pressure dari oli transmisi ditambah beban laju mobil menghasilkan suhu panas.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa