Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Cuma Lihat Warna Busi, Kondisi Mesin Mobil Bekas Bisa Langsung Ketahuan, Begini Caranya

Parwata,Angga Raditya - Senin, 24 Oktober 2022 | 07:00 WIB
Cara cek kondisi mobil bekas dengan lihat warna busi.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Cara cek kondisi mobil bekas dengan lihat warna busi.

Otomania.com - Cuma Lihat Warna Busi, Kondisi Mesin Mobil Bekas Bisa Langsung Ketahuan, Begini Caranya.

Untuk mengetahui kondisi mesin mobil bekas, bisa dilihat dari warna fisik busi.

Memang butuh waktu dan sedikit repot karena harus membuka busi terlebih dahulu, namun bisa menjadi cara tercepat mengetahui kondisi ruang bakar.

Meski busi di mesin sehat tetap berwarna kehitaman, namun ada kondisi lain yang bisa mengindikasikan pembakaran sehat atau tidak.

"Kalau pembakarannya baik, biasanya warna hitamnya tipis dan mudah dibersihkan," buka William, bengkel mesin One Second Faster, Kebon Jeruk, Jakarta Barat,

Ilustrasi. Busi dengan warna hitam yang tipis menandakan pembakaran optimal
Angga Raditya
Ilustrasi. Busi dengan warna hitam yang tipis menandakan pembakaran optimal

Jika busi mobil berwarna hitam agak pekat, maka bisa dikatakan terjadi pembakaran yang tidak sempurna.

"Bisa karena bensin di ruang bakar terlalu banyak, jadi residu pembakarannya agak pekat," tutur Willy, sapaannya.

Sedangkan apabila busi mobil berwarna kebiruan, maka menandakan sebaliknya.

"Udara di ruang bakar terlalu banyak, jadinya lean, businya terlalu panas makanya jadi agak kebiruan," ujar pria ramah ini.

Baca Juga: Beli Mobil Bekas Perlu Tahu, Ini Efek Filter Oli Mesin Enggak Pernah Diganti

Dan yang patut diwaspadai adalah, apabila busi mobil memiliki kerak kehitaman seperti oli yang terbakar.

"Nah ini bahaya, tandanya oli sudah masuk ruang bakar," tegas Willy.

Oli yang masuk ke ruang bakar bisa disebabkan karena berbagai sebab, salah satunya ring piston yang mulai apkir.

Busi dengan kerak seperti ini mengindikasikan oli mulai masuk ke ruang bakar
Angga Raditya
Busi dengan kerak seperti ini mengindikasikan oli mulai masuk ke ruang bakar

"Karena ring piston mulai lemah, olinya naik ke ruang bakar, biasanya knalpot jadi ngebul" ujarnya.

Jika harus mengganti ring piston maka turun mesin akan menjadi hal harus dilakukan.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa