Baca Juga: Alasan Mobil Matic Bekas Usia Segini Jangan Dibeli, Pedagang Mobkas Beri Penjelasannya
"Matik Kijang Innova generasi pertama selama ini aman belum pernah menemukan yang bermasalah asal rutin ganti oli matik tiap 40 ribu km," ujarnya belum lama ini.
Pria yang akrab dipanggil Ismed ini melanjutkan, penggantian metode refill ini membutuhkan empat liter oli transmisi ATF T-IV.
"Olinya pakai ATF T-IV harganya Rp 450 ribu per galon. Ganti saja satu galon cukup," ujar Ismed.
Selanjutnya, pada kelipatan 80 ribu km transmisi mobil matic ini dianjurkan penggantian oli matic dengan metode flushing atau kuras.
"Kalau sudah 80 ribu dikuras pakai dua galon atau delapan liter, kuras tidak ada biaya jasanya," pungkas Ismed.
Sekadar tambahan, Toyota Kijang Innova generasi pertama hadir pada 2004 sampai 2008 silam dengan desain lebih mewah dari versi Kijang kapsul yang legendaris.
Kijang Innova diesel ini dibekali dengan mesin 2.5 L berkode 2KD-FTV dengan pilihan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.
Ismed Motor
BSD Auto Parts Blok M No.22-23 Serpong, Tangerang Selatan (0878-8828-4664).
Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR