Sementara itu, jari jempol harus selalu siap di grip gas untuk mengatur laju gas motor matic.
Cengkram handle rem secukupnya, jangan terlalu dalam agar rem tidak terlalu mencengkram yang malah bisa membuat motor kehilangan kestabilannya.
3. Prioritaskan rem depan dibanding rem belakang
Ketika melewati jalanan yang turun usahakan untuk menekan handle rem depan lebih keras dibandingkan rem belakang.
Kenapa? Karena rem depan bisa menahan daya dorong motor ke depan yang memang lebih besar dayanya ketika melintasi jalan yang menurun.
Lalu bagaimana fungsi rem belakang? Fungsinya sebagai penyeimbang saja.
4. Jangan lepas handle rem sebelum lewati jalan turunan
Biasanya banyak pengendara yang tidak sabar dan justru sudah melepas handle rem saat melewati jalan turunan, padahal ini bahaya.
Melepas rem di saat belum selesai melewati jalan turunan bisa mengakibatkan laju motor menjadi tak terkendali.
Dan risiko seperti jatuh atau menabrak kendaraan lain di depan menjadi lebih besar.
5. Gunakan kaki kanan untuk menyeimbangkan
Bisa menggunakan kaki kanan untuk menyeimbangkan motor ketika melewati jalan turunan yang tajam.
Hal ini juga bisa dilakukan ketika melewati jalan turunan tajam yang sedang padat kendaraannya.
Jadi saat padat kendaraan, kaki kanan bisa manfaatkan untuk menopang motor yang suka tidak suka harus sering berhenti.
Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
Sumber | : | www.suzuki.co.id |
KOMENTAR