Ternyata Ini Penyebab CVT Motor Matik Gredek Diangkatan Pertama, Waduh

Otomania.com - Motor matik gredek pas angkatan pertama bukan perkara sepele, bisa jadi tanda komponen ini minta diganti.

Kampas ganda motor matik bisa mengalami aus atau habis seiring dengan pemakaiannya.

Pengguna perlu tahu, gejala kampas ganda motor matik mulai habis ada ciri-cirinya.

Hal tersebut sepeti disampaikan oleh Griyan Kedia, Owner 126 Project.

"Yang paling terasa kalau kampas ganda mulai tipis itu munculnya slip pada CVT motor matik," ucap Griyan Kedia.

Gejala kampas ganda slip pada motor matik ternyata mirip dengan gejala slip yang disebabkan oleh kampas kopling motor manual yang mau habis.

"Jadi rpm Mesin sudah teriak (putaran tinggi), tapi kecepatan motor konstan," jelas Griyan.

Baca Juga: Waduh, CVT Motor Matik Cepat Bunyi dan Rusak Karena Kebiasaan Ini

Selain itu, gejala kampas ganda motor matik mau habis atau tipis bisa dirasakan juga saat berakselerasi atau motor ingin jalan.

"Kampas ganda mau habis juga bisa bikin munculnya gejala gredek saat angkatan pertama," ungkap Griyan.