Lima Hal Sepele Penyebab Ban Mobil Gampang Rusak, Nomor Satu Jadi Kebiasaan Buruk Pengemudi

Dok. Otomotif Group

Ilustrasi ban benjol akibat menghantam lubang di jalan

Baca Juga: Ban Jangan Langsung Dibeli Sebelum Paham Kode Ini, Cara Tepat Menghindari Salah Beli Karena Tak Sesuai Spesifikasi

Celakanya, lubang ada di mana-mana, apalagi selepas musim hujan,
jika benturan cukup kuat, bisa membuat ban sobek.

4. Roda Tidak Selaras

Radityo Herdianto / GridOto.com

Spooring Ban Mobil Perlu Dilakukan Sebelum Pergi Mudik Lebaran

Wheel alignment atau keselarasan roda yang tidak tepat bisa bikin ban cepat rusak. Arah roda tidak searah secara horizontal baik ke dalam (in) atau keluar (out).

Hal ini bisa berakibat tapak ban bagian dalam atau luar akan tergerus lebih cepat.

Jika dibiarkan lama, tapak ban akan botak di bagian dalan (toe in) atau gundul di tapak ban bagian luar (toe out).

5. Beban Berlebih atau Overload

Radityo Herdianto/GridOto.com

Indikator Load Index dan Speed Rate Ban Mobil

Tiap ban memiliki toleransi bobot, misal indeks beban 70, maka ban tersebut memiliki batas kemampuan seberat 335 kg. Jika kali keempat roda menjadi 1.340 kg.

Semisal berat kendaraan kosong 1.075 kg, berarti beban sisa yang bisa diakomodasi 255 kg.

Jika mobil dinaiki 5 penumpang, dengan berat badan masing-masing semisal 75 kg per orang, artinya beban yang dibawa 375 kg. Ini berarti kelebihan beban 120 kg.

Jika berlangsung terus-menerus tak mustahil dinding ban akan mudah retak dan bahkan lapisan ban luar akan terkelupas.