Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Enggak Nyangka, Harga Toyota Kijang Krista 2.0 EFI M/T Tahun 2000 Lebih Mahal dari Innova, Apa yang Bikin Spesial?

Abdul Aziz Masindo,Naufal Nur Aziz Effendi - Sabtu, 18 Desember 2021 | 12:44 WIB
Toyota Kijang Krista 2.0 EFI M/T 2000 kondisi antik
Dokumentasi Carbusters
Toyota Kijang Krista 2.0 EFI M/T 2000 kondisi antik

Otomania.com - Enggak Nyangka, Harga Toyota Kijang Krista 2.0 EFI M/T Tahun 2000 Bisa Lebih Mahal dari Innova, Apa yang Bikin Spesial?

Di era 1990-an sampai akhir 2000-an, kalau bicara soal mobil keluarga favorit pada masa itu, sebagian besar menyebut Toyota Kijang Kapsul sebagai juaranya.

Hal tersebut tidak lepas dari kenyamanan, keluasan kabin dan durabilitas yang dimiliki Toyota Kijang Kapsul.

Bahkan, hingga saat ini Kijang Kapsul bekas masih banyak diminati terutama di daerah-daerah.

Baca Juga: Sakit Hati Hutang Tak Dibayar dan Dilupakan, Kijang Krista di Garasi Main Angkut

Namun untuk sekarang ini, mencari unit Toyota Kijang Kapsul yang antik dan masih mulus seperti ini bagaikan mencari 'emas' sangking sulitnya.

Jika sobat Otomania.com berminat memiliki Toyota Kijang Kapsul dengan kondisi yang masih sangat mulus, bisa menengok unit yang satu ini.

Showroom Carbusters di Garut, Jawa Barat, memiliki satu unit Toyota Kijang Krista 2.0 EFI 2000 dengan kondisi super baik seperti belum lama keluar dari dealer.

Bahkan menurut Silas, owner showroom Carbusters, ban Toyota Kijang Krista tahun 2000 tersebut masih bawaan pabrik, terlihat dari kode produksi tahun 2000.

ban produksi tahun 2000 Toyota Kijang Krista 2.0 EFI M/T 2000
Dokumentasi Carbusters
ban produksi tahun 2000 Toyota Kijang Krista 2.0 EFI M/T 2000

Baca Juga: Harga Menggoda Toyota Kijang Kapsul Diesel, Mesin Bandel Jadi Primadona

"Toyota Kijang Krista 2.0 EFI tahun 2000 transmisi manual, (odometer) 44 ribu kilometer, very mint conditions, satu tangan dari baru," buka Silas, owner Carbusters di Kota Garut.

"Ban depan masih bawaan (tahun produksi) 2000, buku manual, buku servis, kunci serep semua lengkap," lanjutnya.

Untuk kondisi Kijang Krista yang dijual tersebut masih sangat layak dan cocok untuk dijadikan koleksi.

"Mobil sangat siap pakai dan siap dikoleksi, mesin sehat bertenaga dan bandel, kaki-kaki empuk senyap," ujarnya.

Odometer Toyota Kijang Krista 2.0 EFI M/T 2000 baru jalan 44 ribu kilometer
Dokumentasi Carbusters
Odometer Toyota Kijang Krista 2.0 EFI M/T 2000 baru jalan 44 ribu kilometer

Baca Juga: Bukan Main, Toyota Kijang LGX 2003 Minta Tebusan di Atas Kijang Innova, Apa Istimewanya?

Masih kata silas, untuk interor dan eksteriornya masih orisinal bawaan pabrik, seperti jok dan door trim yang masih bludru bawaan, karpet orisinal, dan tape OEM Alpine bawaan Kijang Krista.

"Lampu-lampu original Koito, peleknya OEM Kijangnya krista R15," tambah Silas.

Toyota Kijang Krista 2.0 EFI M/T tahun 2000 ini dilepas Rp 120 juta nego, harganya memang lebih mahal dari Kijang Innova, mengingat kondisinya yang antik dan bukan untuk 'kaum mending-mending'.

Untuk pajaknya aktif sampai Oktober 2022, kalau berminat boyong Kijang Krista ini, unitnya ada di Kota Garut Jawa Barat, info lebih lanjut hubungi Silas di nomor 0823-1716-5533.

Interior Toyota Kijang Krista 2.0 EFI MT 2000 kondisi antik
Dokumentasi Carbusters

Baca Juga: Harganya Stabil, Toyota Kijang Kapsul Diesel Mulai Rp 50 Jutaan 

Sekedar informasi, PT Toyota Astra Motor (TAM) menunjuk kasta Krista yang berada di atas model kijang kapsul lainnya.

Jika melihat tampilan luarnya, kesan tersebut langsung terlihat, yang paling terlihat jelas adalah body moulding yang melengkapi sekujur bodinya.

Kesan mewah juga nampak dari imbuhan krom pada hendel pintu, spion, dan gril sehingga mempertegas kesan mewah.

Selain itu desain peleknya juga berbeda dari varian yang lain, bahkan pada generasi kijang EFI (Engine Fuel Injection), pelek Krista berukuran 15 inci bukan 14 inci seperti varian lain.

Toyota Kijang Krista 2.0 EFI M/T 2000 kondisi antik
Dokumentasi Carbusters
Toyota Kijang Krista 2.0 EFI M/T 2000 kondisi antik

Baca Juga: Toyota Kijang Kapsul Bekas, Bodi Ngaleng Mesin Halus, Harganya Cuma Segini

Masuk ke dalam, perbedaan dari model lain langsung terasa, terlihat dari imbuhan panel kayu di pintu dan konsol tengah.

Begitu juga dengan adanya dasbor two tone yang terlihat lebih mewah di masa berjayanya.

Di balik kap mesin, Toyota Kijang Krista 2.0 EFI ditanam mesin berkode 1RZ-E yang sudah injeksi, tenaganya mencapai 102 dk dan torsi 160 Nm.

Nah, sobat Otomania.com ada yang tertarik sama Toyota Kijang Krista satu ini?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa