10 Cara Benar Nyetir Mobil Matic Untuk Pemula, Dijamin Langsung Bisa!

Otomania.com - 10 Cara Benar Nyetir Mobil Matic Untuk Pemula, Dijamin Langsung Bisa!

Berikut ini adalah panduan lengkap, cara mengemudi mobil matic, mulai dari posisi tuas transmisi hingga jalan tanjakan dan turunan

Cara mengemudi antara mobil matic berbeda dengan yang bertransmisi manual.

Perbedaan yang paling utama antara mobil matic dan mobil bertransmisi manual adalah, pada mobil matic hanya ada dua pedal.

Yakni satu merupakan pedal gas dan satu lagi adalah pedal rem.

Baca Juga: 3 Kesalahan Nyetir Mobil Matic Saat Menanjak, Resikonya Mundur Hingga Transmisi Ngeloss

Sedangkan pada mobil transmisi manual memiliki tiga pedal, yaitu gas, rem, dan satu lagi adalah pedal kopling.

Cara Mengemudi Mobil Matic Untuk Pemula

Begini cara mengemudi mobil matic buat pemula, cara mengemudi mobil matic sangat mudah dan sederhana sekali.

Rianto Prasetyo/GridOto.com

Ilustrasi menggunakan transmisi otomatis

1. Pelajari Tuas Transmisi Dulu

Tuas transmisi, menjadi hal utama yang mesti dipelajari saat belajar mengemudi mobil matic.

- Tuas P (Park) adalah posisi yang hanya dipakai saat mobil parkir.

- Tuas R (Reverse) adalah posisi mobil untuk mundur.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Kode transmisi otomatis juga ditampilkan di MID atau instrume dashboard

- Tuas N (Neutral) adalah gigi netral yang dipakai untuk berhenti sebentar (pengemudi tetap di belakang kemudi dan mesin dalam keadaan hidup).

- Tuas D (Drive) adalah gigi maju yang menggunakan seluruh perbandingan gigi yang tersedia (1 sampai 4).

- Tuas 3 atau D3 artinya gigi maju yang beroperasi dengan perbandingan gigi transmisi 1 sampai 3.

- Tuas 2 artinya gigi maju yang beroperasi dengan perbandingan gigi transmisi 1 sampai 2 saja.

- Tuas 1 atau L (Low) adalah gigi paling rendah (tidak ada perpindahan gigi) yang biasa dipakai saat melewati tanjakan curam.

Baca Juga: Selalu Jadi Perdebatan, Posisikan di N atau D Saat Mobil Matic Berhenti Sebentar, Bengkel Spesialis Kasih Jawaban