Otomania.com - Desain akhir sport bike full fairing kelas menengah KTM RC series mendadak bocor ke publik.
Foto-fotonya tersebar setelah tidak sengaja terupload di website resmi KTM. Tak lama setelah diunggah, foto-foto tadi pun langsung dihapus kembali.
Meski hanya sesaat namun tak sedikit netizen yang mengabadikan gambar-gambarnya.
Ya, ini lah dia KTM RC 390, RC 250, RC 200 dan RC 125 terbaru.
Semuanya digadang-gadang akan menggunakan desain yang sama persis seperti model sebelumnya.
Sedang yang ada di artikel ini adalah varian 390, sport full fairing dengan kapasitas mesin tertinggi yang diproduksi di India.
Warnanya jelas orange sebagai ciri khas KTM mendominasi, dipadu dengan garis-garis warna biru.
Headlamp-nya pakai single LED berukuran besar, berbeda dari model sebelumnya yang twin kanan-kiri.
Sekilas headlampnya ini mirip lampu utama KTM Duke 390.
DRL di sisi samping headlamp tetap ada, selain ada juga lampu sein yang bentuknya tak lazim. Ada di sisi kanan dan kiri fairing melintang dari atas ke bawah.
Fairing memang tampak membesar di bagian depan, begitu juga dengan tangki bahan bakar yang sekilas terlihat lebih besar.
Bentuk sepatbor depan yang kaku masih mirip model sebelumnya. Tapi fairing sampingnya, berbeda sekali. Dibuat punya dua layer dengan garis tegas.
Uniknya, jika biasanya cover bak mesin kanan kiri tertutup fairing, di motor ini malah dibiarkan terbuka.
Begitu juga dengan rangka belakang yang tetap terekspos dan ternyata bentuknya berbeda dari model sebelumnya.
Dipadu dengan swing arm yang punya tekstur tulang penguat malah diposisi kan di bagian luar, cakep!
Baca Juga: Harga KTM 390 Adventure 2021, Cocok Buat Turing On-Road Off-Road, Segini Banderolnya
Kontras dengan bagian fairing yang membesar, buntut KTM Duke 390 terbaru ini malah meruncing dan nampak seksi.
Apalagi kaki-kakinya juga mengusung ban lebar yang dibekali dengan velg baru.
Desain velgnya ini memang palang 5 tapi bentuk palangnya mirip velg mahal Marchesini.
Untuk suspensi depan dibekali upside don WP Suspension dan rem berkaliper Bybre yang kokoh di braket model radial.
Baca Juga: Sering Lihat di MotoGP, Ini Kepanjangan Dari KTM, Susah Mengejanya, Coba Deh
Di area setang, panel instrumen berukuran besar dengan layar TFT dan koneksi bluetooth ke smartphone.
Fitur seperti traction control, ABS, quickshifter hampir pasti tetap ada di KTM Duke 390 terbaru ini.
Sedang untuk mesin dan diperkirakan tak banyak ubahan. Tetap mengusung mesin 373cc single cylinder, liquid cooled yang powernya mencapai 43 dk.
Bagaimana menurut kalian? Oke gak?
Dan kemungkinan besar ya model ini jugalah yang akan dirilis di Indonesia. Kita tunggu saja.
| Editor | : | Dimas P |
KOMENTAR