Hal tersebut menjadikan sisi kiri ban motor akan bekerja lebih keras, sementara sebaliknya untuk sisi kanannya.
Dan selama tidak terkena aspal, setelah tikungan 3 hingga menuju tikungan 11, sisi kanan ban motor akan mengalami penurunan suhu.
Nah, penurunan suhu ini akan membuat traksi sisi kanan ban menjadi berkurang drastis.
Lalu, saat terlalu memaksakan di tikungan 11, pembalap akan mengalami crash.
Baca Juga: Tiga Kali Gagal Akhiri Balapan, Marc Marquez Lakukan Ini di Tes Resmi MotoGP Catalunya 2021
Sudah banyak cerita pembalap jatuh di tikungan 11 di Sachsenring ini karena alasan sama.
Misalnya saja, seperti Alex Rins yang kehilangan podiumnya pada tahun 2019 yang lalu.
Sudah beberapa kali ada usulan ubahan layout di tikungan 11 ini, namun tidak ada tindakan dari pengelola sirkuit hingga saat ini.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR