Ganteng Parah, Honda Bakal Produksi Lagi Sang Raja Cafe Racer dari Jepang: GB500 TT

Yaitu warna hitam yang diselingi dengan stripping emas dan garis mengikuti bentuk tangki.

Anthonygodin.co.uk

Wujud tampilan bodi dan panel depan Honda GB500TT Clubman Tourist Trophy

Walaupun bergaya naked bike, namun si cafe racer ganteng satu ini justru memakai basis mesin dari motor enduro lho.

Dapur pacu yang digunakan sama dengan Honda XL600, hanya saja kapasitasnya sudah diturunkan menjadi 498 cc.

Ukuran stroke yang digunakan sama dengan XL600 yaitu 75 mm, sedangkan ukuran bore adalah 92 mm.

Anthonygodin.co.uk

Tampilan mesin Honda GB500TT Clubman Tourist Trophy

Mesin berkomporesi 8.9:1 ini di dalamnya juga sudah disematkan teknologi RFVC (Radial Four Valve Cam) milik Honda.

Walaupun terlihat gagah, ternyata motor ini cukup enteng, bobotnya hanya mencapai 157 kg.

Sedangkan tenaga yang dihasilkan ada di angka 38 dk, namun untuk tenaga di roda belakang hanya berkisar 33 dk.

Motosaigon.vn

GB500 TT akan dirilis kembali oleh Honda pada 30 September 2020.

Berbicara torsi, motor motor dengan lima gigi percepatan ini tembus di angka 35,6 Nm.

Melansir dari Motosaigon.vn, Honda dikabarkan akan memproduksi kembali GB500 TT pada 30 September 2020 nanti.