Susah Buka Baut Cakram Motor, Jangan Menyerah, Coba Lakukan Dua Cara Ini

Otomania.com - Kesulitan buka baut cakram rem motor sering terjadi, coba lakukan dengan dua cara ini.

Buat pada cakram motor biasanya sulit dibuka terutama untuk yang dari bawaaan pabrik.

Penyebabnya, pada baut cakram motor tersebut terdapat lem baut atau thread locker untuk mencegahnya lepas.

Nah, untuk bisa membukanya ternyata terdapat dua cara, lebih lanjut simak artikel berikut ini.

Disampaikan oleh Maman Sugiman, owner bengkel Boim Motor beberapa waktu yang lalu.

Baca Juga: Demi Hindari Rembes, Sebetulnya Baut Oli Mesin Motor Perlu Seal Tape Gak Sih?

"Buka baut piringan motor jangan asal membuka dengan kunci L, baut keras takutnya malah membuat baut slek dan lebih sulit dibuka," buka Maman Sugiman.

Sebelum membuka baut piringan, agar memudahkan kalian disarankan untuk ketok dulu bautnya.

"Tujuannya agar lem bautnya lepas, bisa juga pakai obeng ketok yang khusus untuk baut cakram (impact scredriver)," pria yang akrab disapa Boim ini.

Tapi kalau masih susah juga, Boim punya cara lain yang ampuh.

Baca Juga: Memang Terlihat Gampang, Tapi Hal Ini Wajib Diperhatikan Saat Ganti Oli Mesin Motor Sendiri

"Biasanya saya bawa ke tukang bubut atau las, kemudian baut piringannya dipanaskan terlebih dahulu, kemudian dibuka secara biasa," jelas Boim.

"Tujuannya agar lem baut (thread locker) copot dan baut piringan bisa terbuka," tuturnya.

Tuh, buat yang masih kesulitan saat buka baut cakram di motor, bisa coba kedua cara tadi.

Jangan main paksa, ditakutkan lubang baut malah termakan dan bikin lebih sulit buat dibuka.