Apa Bedanya Honda BeAT Terbaru Dengan Yang Lama, Nih Hasil Tesnya

Data Spesifikasi :

Tipe mesin: 4 Langkah, SOHC 2 katup, eSP berpendingin udara
Volume: 109,5 cc
Sistem suplai bahan bakar: Injeksi (PGM-FI)
Diameter x langkah: 47,0 x 63,1 mm
Tipe tranmisi: Otomatis, V-Matic
Rasio kompresi: 10,0:1
Daya maksimum: 8,9 dk (6,6 kW/9,0 PS)/7.500 rpm
Torsi maksimum: 9,3 Nm (0,95 kgf.m)/ 5.500 rpm
Tipe starter: Elektrik dan Kick Starter
Tipe kopling: Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Tipe rangka: Tulang Punggung – eSAF (enhance Smart Architecture Frame)
Tipe suspensi depan: Teleskopik
Tipe suspensi belakang: Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal
Ukuran ban depan: 80/90–14 M/C – Tubeless
Ukuran ban belakang: 90/90–14 M/C – Tubeless
Rem depan: Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Rem belakang: Teromol
Sistem pengereman: Combi Brake System (Tipe CBS dan CBS-ISS)
Panjang x lebar x tinggi: 1.877 x 669 x 1.074 mm (BeAT)
Tinggi tempat duduk: 740 mm
Jarak sumbu roda: 1.256 mm
Jarak terendah ke tanah: 147 mm
Curb weight: 89 Kg (tipe CBS), 90 Kg (Tipe CBS-ISS)
Kapasitas tangki bahan bakar: 4,2 Liter
Kapasitas minyak pelumas: 0,65 Liter Pada penggantian Periodik
Tipe baterai atau aki: Baterai 12V-3Ah, Tipe MF (Tipe CW dan CBS), Baterai 12V-5Ah, Tipe MF (Tipe CBS-ISS)
Sistem pengapian: Full Transisterized, Baterai
Tipe busi: NGK MR9C-9N/DENSO U27EPR9-N9